Transmilenio

Carro fantasma se metió al carril exclusivo de TransMilenio y mató a un joven: familiares piden cámaras del sistema

Carro se metió al carril exclusivo de Transmilenio (imagen de referencia) - Juan Sebastián Triviño

El hecho ocurrió en la madrugada; el conductor huyó y la familia busca identificarlo con apoyo de cámaras del sistema de transporte.

Imagen de referencia de Colprensa (fondo) - cortesía de la familia a Alerta Bogotá Juan Sebastián Triviño, joven que murió atropellado por un carro fantasma

En una entrevista emitida por Alerta Bogotá 104.4 FM, Eduardo Zea, hermano de Juan Sebastián Triviño, contó detalles del accidente ocurrido en la madrugada del 18 de marzo de 2026, en el que su familiar perdió la vida tras ser atropellado por un vehículo que transitaba por el carril exclusivo del sistema TransMilenio.

Los hechos ocurrieron hacia las 3:30 a. m., cuando Juan Sebastián iban a cruzar la avenida Caracas junto a su amiga Jessica Serrato, luego de haber salido del barrio el Restrepo. En ese momento, un vehículo a alta velocidad los impactó y el conductor se dio a la fuga.

"Justamente, ellos no se percataron de que por el carril de TransMilenio, a esas horas de la madrugada, iba a cruzar este individuo, que hoy no tenemos ni rastro ni huella, ni sabemos quién es", afirmó Zea durante la entrevista.

Pide ayuda a TransMilenio

Zea explicó que, con base en un análisis preliminar, el conductor pudo haberse equivocado de carril o ingresado de forma irregular a la vía destinada para buses articulados: "Como el vehículo, presuntamente, creemos —según un croquis mental— que pudo haber venido de Ciudad Jardín y, si iba tomado, entonces se equivocó de carril y, al hacerlo, se metió por el TransMilenio".

Añadió que las cámaras ubicadas en estaciones cercanas, como Fucha y Restrepo, podrían ser determinantes para establecer la identificación del carro: "Las cámaras, más que todo, son de TransMilenio, exactamente de TransMilenio. Este tiene cuatro cámaras y otras cuatro en la estación Fucha y en la estación Restrepo de TransMilenio".

El entrevistado indicó que existen al menos ocho cámaras que apuntan hacia estos carriles y que podrían permitir conocer datos como la placa y el modelo del vehículo. Sin embargo, manifestó que hasta el momento no han podido acceder a estos registros.

"Esas cámaras son las que nos pueden dar a conocer exactamente la placa, el modelo y todo lo del vehículo", insistió. Por eso, le pide al sistema de transporte masivo que lo ayude con estos datos clave.

También mencionó que, tras el impacto, el vehículo habría continuado su recorrido por el mismo carril exclusivo, lo que limitaría sus posibles rutas de salida y facilitaría su rastreo mediante otros sistemas de videovigilancia: "No se alcanza a evidenciar bien si el vehículo intenta montarse al andén o si se monta al andén, pero lo que sí creemos es que, como el conductor iba borracho, siguió por la misma vía de TransMilenio. Ahí es donde llega a la estación Restrepo, donde puede salir, porque el carro no tiene más salidas; es decir, no puede salir por ningún lado debido a los barrotes anticolados de TransMilenio. Entonces, quiere decir que tiene que seguir hasta la avenida Primero de Mayo con Caracas, y ahí es donde también se debe evidenciar que hay otras cámaras de la Metropolitana de Bogotá".

Estado de salud de la acompañante

Zea informó que Jessica Serrato, que acompañaba a su hermano, permanece en proceso de recuperación. De acuerdo con lo expuesto, sufrió fracturas en la cadera que comprometen su movilidad.

"Está en una recuperación muy ardua, muy lenta. Tiene de seis meses a un año para volver a recuperar la movilidad, porque tuvo una lesión que le fracturó en tres partes la cadera. Entonces, ella también está bastante afectada por lo sucedido", explicó. Agregó que la joven presenta dificultades para recordar lo ocurrido debido al impacto del accidente, lo que ha limitado la reconstrucción completa de los hechos.

Sobre Juan Sebastián Triviño, indicó que tenía 32 años y trabajaba como estilista profesional. Durante la entrevista, lo describió como su único hermano por parte de madre y mencionó algunas de sus actividades cotidianas.

"Muy amigable, muy compinchero; pues era mi único hermano por parte de mamá. Le gustaba entrenar, le gustaba salir a caminar con su perrita, le gustaba innovar en su estilo, en su look. Él era estilista profesional, llevaba muchos años dedicándose a eso", contó.

Avance del caso

Zea hizo un llamado a las autoridades para que el caso avance con rapidez. "Solo estamos pidiendo prontitud. Estamos exigiéndole a las autoridades que, por favor, este caso no se vuelva uno más de los que tiene la Fiscalía (…) Que le den celeridad y gestionen las cámaras de TransMilenio, porque las del lugar, como es habitual, algunas no se ven o no sirven; y, si no es con una orden judicial, no las dejan ver", expresó.

Además, señaló que ha acudido de manera reiterada al lugar de los hechos en busca de cámaras adicionales que permitan obtener información clave: "Yo no he parado en un día, no he parado. Es de bastante rigurosidad y bastante, como digo yo, disciplina para uno; o sea, no dejar que esto simplemente sea una noticia más".

El familiar también anunció la realización de una actividad conmemorativa el sábado 28 de marzo a las 6:00 p. m. en el sitio del accidente. Explicó que el objetivo es visibilizar el caso y recolectar información que contribuya a identificar al conductor involucrado: "En esto, como un acto simbólico, como el de que, por lo menos, de tantas puertas que he tocado y de tantas cosas que se pueden hacer, algo pueda resultar, y pues obviamente es en la memoria de mi hermano. Entonces, para decirle a la gente que nos pueda acompañar o que nos quiera acompañar, o gente que haya visto ese día algo, que de pronto se solidarice, o de pronto la persona, que yo creo que ya está escuchando varias veces la misma noticia, recapacite y entienda que esto no es simplemente escaparse, escabullirse o esconderse. Tarde o temprano vamos a dar con esas cámaras y eso se va a saber".