Un punto bastante conocido para los estudiantes de la Universidad Javeriana, de la Universidad Distrital y de miles de ciudadanos que transitan a diario por esta zona del centro de la ciudad, es el paso peatonal subterráneo que se ubica en la calle 41 con carrera 7.
Este paso sirve para cruzar la carrera 7 de manera segura y rápida, sin tener que irse hasta el semáforo más cercano. Sin embargo, este punto volvió a encender el debate sobre la accesibilidad en el espacio público de Bogotá.
En el Concejo de Bogotá, el concejal Rubén Torrado, cuestionó las condiciones actuales de este corredor peatonal. Según indicó, la infraestructura no responde a las necesidades de todos los ciudadanos, especialmente de quienes requieren rampas o ascensores para desplazarse.
El paso peatonal tiene barreras de acceso
El lugar no solo es utilizado por los universitarios, sino también por pacientes que acuden al Hospital Universitario San Ignacio. Sin embargo, pese a que es frecuentado por personas con problemas en su movilidad, el paso no prestaría garantías para su seguridad.
Actualmente no existen alternativas pensadas en personas en silla de ruedas, adultos mayores, mujeres embarazadas o ciudadanos que se movilizan con coches.
“Bogotá sigue siendo indiferente con las personas en condición de discapacidad y movilidad reducida; este paso peatonal no está diseñado para que puedan atravesarlo”, afirmó Torrado.
Piden a las autoridades intervenir el paso subterráneo
Ante este panorama, el concejal hizo un llamado directo a entidades del Distrito como el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (Dadep) y la Secretaría de Integración Social, para que intervengan de manera oportuna.
La solicitud busca que se evalúe la viabilidad de instalar elementos como rampas o ascensores, que faciliten el uso del paso a toda la ciudadanía sin excepciones.
Normas que exigen accesibilidad
En Colombia, leyes como la 1346 de 2009 y la 1618 de 2013 establecen la obligación de eliminar barreras físicas en espacios públicos, con el fin de asegurar la inclusión de las personas con discapacidad.
En ese sentido, lo que ocurre en este punto de la ciudad evidenciaría una posible falla en la aplicación de estas normas. Además, el propio Manual de Espacio Público de Bogotá establece que la accesibilidad debe ser un tema prioritario en el diseño urbano.
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