La polémica por los incidentes reportados por conductores y usuarios de TransMilenio frente a situaciones relacionadas con habitantes de calle llevó al Distrito a anunciar un plan de choque para reforzar la convivencia y la atención social dentro del sistema. La decisión fue acompañada de unas excusas públicas por parte del secretario de Integración Social, Roberto Angulo, quien reconoció que se equivocó al calificar como "desinformado" a un conductor que había denunciado esta problemática.
Además del mea culpa, la Administración anunció nuevas medidas que incluyen más personal en las estaciones, atención permanente durante las 24 horas y presencia reforzada en algunas de las troncales con mayores dificultades.
Secretario de Integración Social pidió disculpas al conductor
El primer anuncio estuvo relacionado con las declaraciones que el propio secretario entregó días atrás sobre una denuncia presentada por un operador de TransMilenio.
Angulo admitió públicamente que su respuesta fue inadecuada y que antes de emitir cualquier juicio debía reconocer la preocupación expresada por el trabajador.
"Quiero empezar este video con una disculpa dirigida al señor conductor de TransMilenio que presentó una queja al Distrito la semana pasada", manifestó.
El funcionario reconoció que la inquietud planteada por el conductor representa una situación que también preocupa a miles de usuarios del sistema.
"Su sentir es absolutamente legítimo, como también lo es el de los miles de usuarios que todos los días quieren viajar tranquilos y encontrar un sistema donde haya respeto y buena convivencia", afirmó.
Asimismo, señaló que fue injusto calificar al conductor como desinformado.
"Decirle desinformado fue una expresión injusta, dado que ese vacío de información sobre qué hacer en estos casos nos compete llenarlo a nosotros los funcionarios del Distrito", agregó.
Integración Social duplicó equipos en TransMilenio
Como parte de la respuesta institucional, la Secretaría de Integración Social anunció un fortalecimiento de los equipos encargados de atender situaciones relacionadas con habitantes de calle dentro del sistema.
Según explicó Angulo, el número de funcionarios destinados exclusivamente a esta labor pasó a 57 personas.
"Duplicamos el personal en la troncal y asignamos parte del equipo de cada localidad al entorno de TransMilenio, llegando a un total de 57 personas de Integración Social dedicadas exclusivamente para esta tarea", explicó.
La apuesta busca mejorar la capacidad de respuesta de la entidad frente a los casos reportados por usuarios, operadores y personal del sistema.
Habrá cuadrillas nocturnas y atención las 24 horas
Uno de los cambios más importantes anunciados por el Distrito será la creación de equipos que operarán durante toda la noche.
La Secretaría informó que amplió en cuatro horas la atención diurna y que ahora tendrá cobertura durante 14 horas diarias con el equipo completo.
Además, entrará en funcionamiento una nueva cuadrilla de atención nocturna.
"Construimos una cuadrilla para trabajo nocturno, conformada por el equipo de Integración Social y el equipo de emergencias de la misma entidad, de tal forma que podamos atender casos puntuales alrededor de la troncal 24/7", indicó Angulo.
Con esta medida, la Administración busca brindar acompañamiento permanente y reaccionar más rápidamente ante situaciones de convivencia que se presenten en estaciones y portales.
Conductores recibirán capacitación sobre rutas de atención
El plan de choque también contempla acciones de formación para los actores del sistema.
La Secretaría y TransMilenio anunciaron talleres para explicar las rutas de atención existentes y el procedimiento que deben seguir operadores, conductores y personal de apoyo cuando se presente alguna situación compleja.
"Vamos a ofrecer talleres para socializar la activación de estas rutas con todos los actores del sistema, incluidos por supuesto los conductores", explicó el secretario.
A esto se sumará un canal de escucha activa para recibir inquietudes y propuestas de quienes trabajan diariamente en el sistema.
Caracas, Carrera Décima y Américas tendrán presencia permanente
Por su parte, el gerente de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, explicó que las acciones se concentrarán especialmente en algunos corredores donde se han identificado mayores desafíos de convivencia.
"Desde el Distrito garantizamos presencia permanente en todo el sistema TransMilenio, de manera prioritaria en la troncal Caracas Centro, la troncal Carrera Décima y la troncal Avenida Las Américas", afirmó.
La estrategia funcionará mediante duplas integradas por funcionarios de TransMilenio, Integración Social y otras entidades distritales.
Según Gutiérrez, estas intervenciones tendrán tres objetivos principales: acercar la oferta institucional a los habitantes de calle, promover el respeto por las normas del sistema y reaccionar rápidamente ante comportamientos que afecten la operación.
"Garantizamos esa presencia con tres objetivos básicos: sensibilizar a los ciudadanos habitantes de calle de la oferta de servicios que la ciudad tiene para ellos, sensibilizar sobre las reglas de convivencia y poder reaccionar de manera permanente y eficiente sobre situaciones que afecten este servicio público", explicó.
Alerta por accidentes fatales dentro del sistema
Otro tema que preocupa a las autoridades es el aumento de accidentes relacionados con ingresos indebidos al sistema.
El gerente de TransMilenio reveló que desde 2025 se han presentado más de diez casos mortales que involucraron habitantes de calle.
"Desde el 2025 han existido más de 10 accidentes con fatalidad sobre ciudadanos habitantes de calle", advirtió.
Según explicó, varios de estos hechos han estado asociados al ingreso irregular por puertas laterales o zonas no autorizadas.
Por ello, hizo un llamado a los usuarios para reportar cualquier situación anómala.
"Hacemos un llamado a toda la ciudadanía y sobre todo a nuestros usuarios a reportar a través de nuestros canales oficiales cualquier situación para poder reaccionar de manera oportuna y eficiente", concluyó.
Mientras el Distrito pone en marcha estas medidas, el reto será mejorar la convivencia dentro de TransMilenio sin caer en la estigmatización de las personas en condición de habitabilidad en calle, un mensaje que tanto Integración Social como la gerencia del sistema insistieron en destacar durante los anuncios realizados este fin de semana.
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