Buenas noticias para los que viven en la Sabana y se maman ese trayecto todos los días. La vía Cajicá–Tabio, que venía bastante “achacada” por el tráfico pesado, por fin entra en cirugía. El gobernador Jorge Emilio Rey anunció que la Unidad de Mantenimiento Vial de Cundinamarca ya llegó con toda la maquinaria para dejarla en mejores condiciones.
Eso sí, prepárese: vienen obras, pero también prometen que en dos meses la vía queda prácticamente nueva.
Operación “cero huecos” ya está en marcha
El anuncio no fue solo de palabra. El equipo técnico ya está instalado en el sector del Politécnico , donde se empiezan a ver pavimentadoras, fresadora s , rodillos y volquetas listos para trabajar.
“Estamos haciendo mantenimiento preventivo con fresado y aplicación de nuevo material asfáltico. La vía va a quedar en perfectas condiciones”, explicó el gobernador.
La intervención apunta a resolver un problema claro: el desgaste por el paso constante de doble troques, buses intermunicipales y vehículos particulares, sumado a la actividad industrial en zonas como Manas y La Naveta.
Así van a dejar la vía
El plan técnico es completo. No se trata de tapar huecos y ya. Lo que van a hacer es:
- Levantar el asfalto deteriorado (fresado)
- Reforzar los puntos críticos
- Aplicar una nueva capa de 12 centímetros de asfalto
Eso significa una vía más resistente, pensada para aguantar el tráfico pesado que circula a diario por ese corredor.
Según la gerente del ICCU, Yesenia Herreño, ya se identificaron los puntos donde se hará bacheo y otros donde el cambio será total.
Inversión de peso y plazo corto
Para este trabajo, la Gobernación destinó $5.500 millones de pesos, con el compromiso de entregar la vía lista en 60 días.
El gobernador fue claro: la idea es avanzar rápido y cumplir tiempos.
“Esperamos en 60 días adelantar este trabajo y dejar este corredor en condiciones óptimas”, señaló.
No es la única vía intervenida
La intervención en Cajicá–Tabio hace parte de un plan más grande. La Gobernación viene trabajando en varios corredores de la región:
- Zipaquirá–Nemocón
- Zipaquirá–Pacho
- Tabio–Subachoque
- Paso urbano de El Rosal
En total, ya suman más de 23 kilómetros intervenidos, buscando mejorar la conectividad en la Sabana.
Paciencia mientras pasa la maquinaria
Eso sí, no todo es color de rosa. Mientras duran las obras, los conductores tendrán que armarse de paciencia, porque inevitablemente habrá:
- Tráfico más lento
- Pasos restringidos por maquinaria
- Movimientos de obra en distintos puntos
Pero la promesa es clara: es un sacrificio temporal para tener una vía en mejores condiciones.
Un corredor clave que se pone al día
La vía Cajicá–Tabio no es solo un camino más. Es un eje importante para la movilidad regional y para el transporte de carga y pasajeros.
Con esta intervención, la Gobernación busca mejorar no solo el tránsito, sino también la competitividad del departamento, facilitando el movimiento entre municipios.
Así que ya sabe: si usted pasa por ahí todos los días, aguante un poco el polvo y la maquinaria.
Porque si cumplen lo prometido, en dos meses la vía debería quedar como nueva y lista para aguantar lo que le pongan.
Alerta Bogotá en Google News