El Cable Aéreo de Soacha, conocido como Tecable, dio un paso clave que lo saca del terreno de los anuncios y lo mete de lleno en la recta final. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó que ya fue radicado ante el Ministerio de Transporte el estudio de factibilidad, un documento clave que abre la puerta para conseguir los recursos de construcción con el Gobierno Nacional.
Detrás de este proyecto no hay improvisación. Son 20 meses de trabajo técnico, estudios juiciosos y una inversión cercana a 1.650.000 euros, financiados entre recursos del departamento y la cooperación de la Agencia Francesa de Desarrollo. En otras palabras, el cable ya pasó la prueba técnica y ahora espera el concepto del Ministerio para seguir adelante.
Cable Aéreo de Soacha: de las lomas al centro en minutos
Este no es un capricho ni una obra de adorno. El Cable Aéreo está pensado como una solución de transporte eléctrico, limpia y asequible, dirigida especialmente a las comunidades que viven en las zonas altas de Cazucá y Ciudadela Sucre, donde moverse hoy es caro, demorado y desgastante.
Según explicó el gobernador Rey, el proyecto tendrá una longitud de 3,8 kilómetros, contará con tres estaciones estratégicas y una demanda estimada de 30.000 pasajeros diarios. Pero más allá de los números, lo que realmente cambia la vida es el tiempo.
“Hoy una persona que vive en ese corredor puede tardar entre 45 minutos y una hora para llegar al centro de Soacha. Con este sistema de transporte ese trayecto se reducirá a entre 14 y 16 minutos”, aseguró Rey.
Eso, traducido a la vida diaria, significa más tiempo en casa, menos plata gastada en transporte y menos desgaste físico.
Un proyecto con respaldo técnico y político
El gobernador fue enfático en que este proyecto no camina solo. El Tecable ya está incluido tanto en el Plan Nacional de Desarrollo del Presidente de la República como en el Plan Departamental de Desarrollo de Cundinamarca, lo que le da un respaldo político fuerte y lo convierte en una iniciativa con altas probabilidades de hacerse realidad.
“Después de 20 meses de trabajo hemos culminado, junto con la Agencia Francesa de Desarrollo, la factibilidad del cable aéreo de Soacha y hoy hemos radicado todo el proyecto ante el Ministerio de Transporte para su evaluación técnica”, explicó el mandatario.
Ese concepto técnico es el último gran paso antes de entrar en la asignación de recursos para la construcción, cuyo valor —el famoso CAPEX— está estimado en $524 mil millones de pesos.
¿Quiénes se benefician directamente?
El impacto del proyecto es claro: 70.000 habitantes de Cazucá y Ciudadela Sucre serían los beneficiarios directos. Son comunidades históricamente afectadas por la falta de transporte eficiente, donde subir o bajar de la loma implica tiempo, plata y riesgo.
Además, el cable no quedará aislado. El diseño contempla integración directa con el sistema masivo de transporte, permitiendo conexiones más rápidas y menos transbordos improvisados.
“Este cable se integrará al sistema masivo de transporte de la ciudad y va a reducir de manera significativa los tiempos de viaje”, puntualizó Rey.
Más que transporte: costo eficiente y amigable con el ambiente
Otro punto clave es que se trata de una solución eléctrica, amigable con el medio ambiente y costo-eficiente en operación. A diferencia de otros sistemas, el cable aéreo tiene costos de funcionamiento más bajos y una huella ambiental reducida, algo fundamental en una zona densamente poblada.
Para los habitantes de estas lomas, esto también se traduce en ahorro en el bolsillo, menos gasto diario en transporte informal y una alternativa segura y constante.
Lo que viene ahora
Con la factibilidad ya en manos del Ministerio de Transporte, el balón está en cancha del Gobierno Nacional. Si el concepto técnico es favorable —como se espera—, el proyecto entrará a la fase de financiación y posterior construcción.
Desde la Gobernación aseguran que el departamento ya cumplió con su parte: estructurar técnica y financieramente un proyecto transformador.
“Esperamos, de la mano del Gobierno Nacional, cumplir la expectativa de los soachunos y entregar una solución eléctrica, amigable con el medio ambiente y digna para este sector”, concluyó el gobernador.
Calidad de vida sobre cables
Hoy, el Cable Aéreo de Soacha representa algo más que cabinas colgando. Es tiempo ganado, es menos gasto diario y es una oportunidad de dignificar la movilidad en zonas que por años han cargado con el peso del abandono.
Si el proyecto sigue avanzando como va, Cazucá y Ciudadela Sucre dejarán de estar cuesta arriba, y por primera vez, el camino al centro será rápido, limpio… y por el aire.
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