Bogotá se prepara para vivir el primer Día sin carro y sin moto de 2026, una jornada que movilizará a más de cuatro millones de usuarios y que este año llegará con una operación reforzada en el sistema de transporte masivo. La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, anunció un plan especial que busca evitar colapsos en estaciones y garantizar desplazamientos fluidos durante toda la jornada del jueves 5 de febrero.
Según explicó Ortiz, el sistema funcionará con frecuencias de hora pico durante todo el día, tanto en TransMilenio como en los servicios de TransMiCable, TransMiSonar y zonales, ampliando la capacidad y reduciendo los intervalos entre buses.
Más de 10.000 buses en operación y refuerzo de personal en estaciones
Para la jornada, TransMilenio dispondrá de 10.482 buses, entre articulados, biarticulados, alimentadores y zonales. La entidad aseguró que el Centro de Control realizará seguimiento continuo al comportamiento de la demanda para ajustar la operación en tiempo real.
Además, habrá mayor presencia de personal operativo en portales y estaciones para organizar filas, apoyar el acceso prioritario y orientar a los usuarios que no están familiarizados con rutas alternas.
El sistema también recordó la importancia de recargar y personalizar la tarjeta TuLlave antes del día del evento, para evitar congestiones y facilitar el acceso a la red.
Bicicleta como protagonista: 8.089 cupos en TransMiBici
Como parte de la estrategia de movilidad sostenible, la ciudad habilitará más de 8.000 cupos en los parqueaderos de TransMiBici, ubicados en portales y estaciones estratégicas.
Esta medida busca fomentar los viajes combinados bicicleta + TransMilenio, que en años anteriores han permitido descongestionar corredores críticos y reducir tiempos de desplazamiento.
La administración distrital insistió en que la bicicleta continúa siendo la opción más rápida durante la jornada, especialmente para trayectos cortos y medianos.
Restricciones entre 5:00 a.m. y 9:00 p.m.: lo que NO podrá circular
Durante la jornada estarán restringidos:
- Carros particulares, sin importar tecnología (gas, híbridos, gasolina).
- Motos de cualquier cilindraje.
- Vehículos de transporte especial que tengan placa terminada en 7 y 8.
- Taxis que incumplan restricciones específicas definidas por la Secretaría de Movilidad.
El Distrito recalcó que el objetivo es reducir emisiones, promover hábitos sostenibles y evaluar la capacidad real del sistema de movilidad sin la presencia del tráfico particular.
Vehículos que SÍ podrán circular
Para garantizar la prestación de servicios esenciales, estarán exceptuados:
- Ambulancias, bomberos y vehículos de atención de emergencias.
- Transporte de personas con discapacidad.
- Vehículos escolares y transporte institucional.
- Automotores de más de 10 pasajeros.
- Empresas de servicios públicos domiciliarios.
- Vehículos destinados al control de tráfico y operación del transporte masivo.
- Carrozas fúnebres.
- Vehículos utilizados para control ambiental, vigilancia o valores.
- Automotores de entidades del Estado, Fuerzas Militares y Policía.
- Vehículos eléctricos o de cero emisiones.
- Caravana presidencial y vehículos diplomáticos.
Una Bogotá que se mueve distinto por un día
El Distrito espera que el Día sin Carro 2026 registre una mayor participación ciudadana y alivie la contaminación atmosférica durante la jornada. Las autoridades recomiendan planear el viaje con anticipación, verificar rutas, recargar la tarjeta y considerar el uso de bicicleta o la caminata como alternativas viables.
“Estamos listos para mover a Bogotá”, afirmó Ortiz en su anuncio, insistiendo en que el sistema operará con toda su capacidad para responder al incremento de usuarios.
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