Obras en Bogotá

Galán fija reglas para construir locales y viviendas cerca del Metro: Ondas Metropolitanas hacen historia

Galán fija reglas para construir cerca del Metro Ondas Metropolitanas

¿Vive en Bosa, Kennedy o Puente Aranda? Implementarán 13 "Ondas Metropolitanas" para crear plazoletas y andenes dignos

Colprensa Galán fija reglas para construir cerca del Metro Ondas Metropolitanas

Ya no se trata solo de vigas, rieles y trenes en la Caracas o en la Primero de Mayo. El alcalde mayor Carlos Fernando Galán firmó el decreto que adopta 26 planos urbanísticos estructurales y define cómo se organizará el espacio público alrededor de las estaciones de la Primera Línea del Metro de Bogotá. Con esta decisión, se le da oficialmente la bienvenida a una estrategia revolucionaria bautizada como “Las Ondas Metropolitanas”.

“Bogotá da un paso gigante hacia el futuro y se pone en modo metro. Las Ondas Metropolitanas representan una nueva visión de ciudad que transforma no solo la manera en que nos movemos, sino también la forma en que vivimos y nos relacionamos con nuestro entorno”, explicó la Secretaría de Planeación.

¿Qué son las Ondas Metropolitanas?

No son ondas de radio ni de televisión. Se trata de una nueva visión urbanística que busca que los entornos de las estaciones del Metro no se conviertan en un caos de vendedores y trancones, sino en espacios de primer nivel:

  • Intervenciones a la medida: Habrá 13 Ondas Metropolitanas a lo largo del trazado del Metro, cada una diseñada según las necesidades de barrios como Bosa, Kennedy, Puente Aranda o el centro.
  • Reglas claras: Los constructores y comerciantes que desarrollen proyectos de vivienda o locales cerca al Metro tendrán un manual de licenciamiento definido. Sabrán qué andenes deben construir y cómo aportar espacios públicos de calidad pensados para los peatones.

Menos carro, más caminata y servicios a la mano

El objetivo es facilitarle la vida al ciudadano de a pie:

  • Todo a quince minutos: La idea es que los servicios, almacenes, notarías y oportunidades de empleo estén cerca de las estaciones, reduciendo la dependencia del carro particular.
  • Espacios incluyentes y seguros: Se proyectan plazoletas amplias, iluminación LED, ciclorrutas conectadas y andenes nivelados para personas con discapacidad.

La Empresa Metro de Bogotá y la Secretaría de Planeación trabajarán de la mano para que estos 26 planos no se queden en el papel, sino que se conviertan en cemento, zonas verdes y espacios seguros para la ciudadanía.

Una Bogotá más cercana y conectada

Con las Ondas Metropolitanas, el Distrito busca organizar mejor el crecimiento urbano y poner a las personas en el centro. La apuesta es por una ciudad que se viva a pie, con servicios al alcance y con espacios públicos dignos que devuelvan el orgullo a los bogotanos.