El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que la Alcaldía y el Gobierno nacional llegaron a acuerdos clave en materia de transporte, con énfasis en el Metro de Bogotá y la carrera Séptima, dos ejes estratégicos para la ciudad.
Durante su visita al Hospital San Juan de Dios, Galán indicó que, pese a las diferencias con el Gobierno del presidente Gustavo Petro, el diálogo ha permitido avanzar en decisiones que benefician directamente a la capital.
“Hemos logrado acuerdos importantes y eso es positivo. Son acuerdos fundamentales para el futuro de Bogotá”, afirmó.
Cambios en el diseño de las estaciones del Metro
Uno de los acuerdos más relevantes se centró en el diseño de las estaciones del Metro de Bogotá, especialmente las ubicadas en el centro y en las inmediaciones del complejo hospitalario San Juan de Dios. Según Galán, al inicio de su gestión se recibieron propuestas que no contemplaban una adecuada integración urbana ni una articulación coherente con el entorno histórico.
Tras varias mesas técnicas con la Nación, se decidió ajustar la estructura externa de las estaciones para mejorar su relación con el espacio público y la ciudad. El proyecto, con un avance del 71 %, podrá financiarse con recursos ya autorizados en el convenio con la Nación, sin requerir asignaciones presupuestales adicionales.
Galán resaltó que el propio presidente Petro participó en las discusiones y presentó propuestas para que algunas estaciones se adapten mejor al centro histórico, lo que contribuyó a destrabar un proyecto que enfrentaba discrepancias.
Movilidad en la carrera Séptima
En cuanto a la carrera Séptima, el alcalde señaló que se alcanzaron entendimientos con el Gobierno nacional para buscar una solución que priorice el transporte público, proteja el entorno urbano y promueva la movilidad sostenible, en uno de los corredores más congestionados y emblemáticos de Bogotá.
Aunque no se anunciaron intervenciones puntuales, Galán enfatizó el compromiso conjunto de evitar decisiones unilaterales y trabajar coordinadamente para ofrecer una alternativa viable que responda a las necesidades de la ciudadanía y respete el valor histórico y ambiental del corredor.
El mandatario distrital reiteró que mantener abiertas las puertas del diálogo ha sido clave para avanzar y evitar que las diferencias políticas frenen proyectos estratégicos.
“No podemos dejar de lograr acuerdos por el bien de la ciudad. Nada puede estar por encima de los intereses de Bogotá”, enfatizó.
Galán aseguró que estos avances en transporte confirman que Bogotá atraviesa una transformación que exige cooperación entre el Distrito y la Nación.
“La Bogotá del pasado no tiene por qué ser mejor que la Bogotá del futuro. Estos acuerdos son una buena noticia para la ciudad”, concluyó.
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