Transmilenio

Obras del Grupo 4 de la troncal de la 68 quedaron a un pelo: paso peatonal subterráneo será una realidad

Obras del Grupo 4 de la troncal de la avenida 68

Entre las estructuras más destacadas del proyecto se encuentra el paso peatonal subterráneo de la calle 13.

Cortesía X - IDU (@idubogota) Avanzan las obras del Grupo 4 de la troncal de TransMilenio por la 68.

Dentro de los múltiples proyectos de infraestructura que se ejecutan actualmente en Bogotá, uno de los más importantes es el de la troncal de TransMilenio por la avenida 68, el cual sigue presentando avances importantes.

En las últimas horas, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que el Grupo 4 del proyecto, ubicado entre la calle 13 y la avenida La Esperanza, alcanzó un 97 % de ejecución y se acerca a su etapa final, convirtiéndose en una de las partes más adelantadas de la obra.

El proyecto hace parte del plan de modernización de la avenida 68, una de las vías más importantes de la capital, y contempla mejoras para el transporte público, los peatones, los ciclistas y los conductores.

Proyecto tendrá un paso subterráneo pensado para los peatones

Entre las estructuras más destacadas del proyecto se encuentra el paso peatonal subterráneo de la calle 13. Según explicó el director del IDU, Orlando Molano, esta infraestructura permitirá una conexión más cómoda y segura para los usuarios del sistema.

“Este paso peatonal subterráneo es clave, mide cerca de 300 metros, conectará la Calle 13 con todo el sistema de TransMilenio. La idea es conectar a todas las personas que vienen desde la Calle 13 al sistema de la futura Troncal 68”, señaló el funcionario.

La estructura contará con dos accesos, dos plazoletas y una circulación completamente cubierta. Además, permitirá que las personas crucen entre los costados oriental y occidental de la avenida 68 sin afectar el paso vehicular que circula en la parte de arriba.

Así son las obras del Grupo 4

Las obras del Grupo 4 incluyen la construcción de 1,96 kilómetros de corredor vial y 1,46 kilómetros de ciclorruta. También se desarrollan carriles exclusivos para TransMilenio, estaciones, carriles para tráfico mixto y otros espacios.

El proyecto contempla más de 40.000 metros cuadrados de espacio público y zonas verdes, así como dos puentes peatonales, un deprimido peatonal, tres estaciones de TransMilenio y un box culvert para el manejo de aguas.

Entre tanto, la futura estación Calle 13 registra un avance del 78 %. Allí continúan los trabajos en la plazoleta de acceso y en la cicloestación, que tendrá capacidad para albergar 105 bicicletas, facilitando la conexión entre distintos medios de transporte.

Obras en la avenida 68 avanzan a paso firme

Diego Molano recordó que cuando inició la actual alcaldía, este grupo registraba un avance mucho menor al esperado. “Buenas noticias para los bogotanos, hemos superado más del 90 %, este grupo estaba en el 33 % y debía estar por encima del 80 % cuando comenzó nuestra Administración en enero de 2024”, afirmó.

El corredor completo de la avenida 68 ya alcanza un avance general del 82 %, una cifra que representa un importante salto frente al 42 % de ejecución con el que fue recibido por la alcaldía de Galán.

La obra total tendrá una extensión de 17,07 kilómetros y es considerada una de las apuestas más ambiciosas para mejorar la movilidad en Bogotá durante los próximos años. Detrás de este avance se encuentra el trabajo de más de 4.000 personas que participan diariamente en jornadas diurnas y nocturnas para sacar adelante la construcción.