El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, explicó en Alerta Bogotá 104.4 FM los avances de las principales obras viales de la ciudad, detallando los tramos en fase de entrega para este 2026 y los proyectos que continúan en ejecución. Durante la conversación, Molano expuso un balance general, subrayando los puntos donde se ha logrado habilitar circulación y aquellos en los que el cronograma demanda nuevos ajustes administrativos.
Molano inició indicando que esta semana se habilitará el costado occidental de la avenida Laureano Gómez, entre la calle 170 y la 187, luego de haber completado previamente el tramo del costado oriental. Según su balance, la intervención acumuló retrasos durante años, motivo por el cual el IDU ha optado por abrir segmentos terminados sin esperar a la finalización total del corredor. La entidad proyecta que entre marzo y abril se habilite el tramo restante entre la 170 y la 193, mientras avanza la entrega de 1,3 kilómetros adicionales listos para operación.
El director afirmó que la entidad continuará habilitando segmentos durante el año, debido a que el proyecto se ha convertido en un eje clave para mejorar la movilidad en el norte de la ciudad. Explicó que ya realizó un recorrido de verificación la semana anterior y que el proceso de apertura parcial permitirá disminuir la congestión mientras avanza la finalización estructural del corredor.
Avenida 68 y obras estratégicas del IDU para este año
Molano también presentó un balance sobre la avenida 68, detallando que, al iniciar la actual administración, la obra se encontraba cerca de un 35% o 40% de ejecución, pese a que se esperaba recibirla aproximadamente en un 80%. Reportó que el proyecto hoy supera el 75% de avance, con el grupo 5 ya entregado y con el compromiso de finalizar cinco grupos adicionales durante el 2026.
Entre estos segmentos se encuentran el grupo 2, que permitirá conectar los buses provenientes de las Américas con el grupo 3, y el enlace hacia el sector de la 26, además de los grupos 9 y 6, este último ubicado frente al parque Simón Bolívar. Molano señaló que los grupos más atrasados—el 1, ubicado en Venecia, el 7, en el corredor de la 80, y el 8, relacionado con los deprimidos en la intersección Suba–68—se proyectan para el año siguiente, aunque con habilitaciones parciales de puentes.
Respecto al Transmicable de San Cristóbal, el director afirmó que la obra superó el 80% de ejecución y que una cabina ya fue instalada para pruebas de nivelación. La entrega a TransMilenio para pruebas operativas está prevista para agosto, con apertura al público estimada en diciembre. La conexión permitirá reducir los tiempos de desplazamiento desde sectores como Altamira, pasando de 35 o 40 minutos a aproximadamente 10 minutos, gracias a las tres estaciones consideradas en el trazado.
En cuanto a la avenida 45, el IDU tomó posesión del contrato tras detectar incumplimientos del constructor, incluyendo retrasos en el cronograma y deficiencias de planeación. El costado sur presenta un avance del 90%, mientras que el norte no alcanzó el 50%. La entidad espera habilitar el tramo sur en marzo y relanzar la licitación del costado norte en julio, con adjudicación proyectada para finales de ese mismo mes.
Cinco tramos a entregar y nuevas fechas del IDU para Bogotá
Durante la entrevista, otros panelistas consultaron por obras adicionales. El IDU confirmó el cierre operativo en la avenida Agoberto Mejía con carrera 80, donde avanza la cimentación del puente vehicular curvo que conectará las Américas con este corredor. Según el cronograma, el cierre se extenderá hasta finales de 2027 o inicios de 2028, periodo en el que se espera completar la estructura prevista para dos sentidos de circulación.
Sobre el proyecto en la calle 100 con Suba, el IDU reportó que el avance continúa en los deprimidos del grupo 8, donde actualmente se trabaja en excavaciones que alcanzan cerca de tres metros, con planeación de profundizar hasta los siete metros requeridos. La obra se proyecta para entrega a finales del próximo año, permitiendo la integración futura del sistema TransMilenio sobre este corredor.
Finalmente, Molano reiteró que en 2026 se entregarán los cinco tramos priorizados, entre ellos segmentos de la avenida 68, la Laureano Gómez, el interconector Américas–Cali, mejoras en la 153–La Sirena y ampliaciones en estaciones del norte. La instrucción del Distrito es habilitar obras terminadas tan pronto como los componentes técnicos lo permitan, con el fin de mantener la movilidad mientras continúa la ejecución de los proyectos restantes.
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