La construcción de la Línea 1 del Metro sigue siendo la obra de infraestructura más importante que se ejecuta actualmente en Bogotá. A medida que avanzan los trabajos, el proyecto continúa alcanzando nuevos hitos. Uno de los más recientes es la llegada del tren número 16, con el que la ciudad ya supera el 50 % de la flota que estará disponible cuando el sistema empiece a funcionar en marzo de 2028.
Este avance se da en un momento en el que las obras ya completan un progreso del 80,37 %, con corte a junio de 2026. La llegada del nuevo tren representa un paso más en el cronograma del proyecto, que sigue recibiendo los equipos necesarios para la operación del sistema.
El tren llegó este martes 4 de agosto al patio taller, ubicado en la localidad de Bosa. Allí comenzará un proceso de preparación y revisión técnica antes de estar listo para las siguientes etapas de pruebas. Con esta entrega, Bogotá ya cuenta con 16 de los 30 trenes que conformarán la flota de la Línea 1, es decir, más de la mitad.
El tren pasará por varias pruebas antes de entrar en operación
Después de su llegada, el nuevo tren iniciará el mismo proceso que han seguido los otros 15 vehículos que ya están en la ciudad. En el patio taller se realizará el ensamblaje final de los seis vagones y el acople de los sistemas que permiten su funcionamiento.
En esta etapa, personal especializado del concesionario Metro Línea 1 y de la interventoría hará el acople mecánico, eléctrico y de los pasillos que conectan los vagones. Además, cada vehículo será sometido a una limpieza general antes de continuar con las revisiones.
Luego empezarán las pruebas estáticas, en las que se verificará el funcionamiento de sistemas como los frenos, la tracción, el mando y control, la iluminación, la ventilación y los equipos de información para los pasajeros.
Cuando esa fase termine, el tren pasará a las pruebas dinámicas sobre la pista de ensayos del patio taller. Allí se evaluará el desempeño de los motores, el sistema de frenado y el comportamiento de todos los subsistemas mientras está andando.
Así son los trenes que tendrá la Línea 1
Cada uno de los trenes del Metro de Bogotá está compuesto por seis vagones. En total mide 134 metros de largo, 2,90 metros de ancho y 3,90 metros de alto. Cada vagón tiene capacidad para transportar 300 personas, por lo que un tren completo podrá movilizar hasta 1.800 pasajeros.
Una de sus principales características es que serán trenes 100 % automáticos, por lo que no necesitarán conductor durante la operación normal. Sin embargo, el modo manual podrá utilizarse en situaciones excepcionales dentro de la línea comercial y también en algunas zonas del patio taller donde se les hará mantenimiento.
El Metro busca reducir los tiempos de viaje en la ciudad
Cuando la Línea 1 entre en funcionamiento, previsto para marzo de 2028, los trenes tendrán una velocidad promedio de 42,5 kilómetros por hora. Esa velocidad permitirá acortar los tiempos de desplazamiento para quienes se movilicen entre el suroccidente y el centro-norte de Bogotá.
Según las proyecciones del proyecto, una persona que inicie su recorrido en la estación 1, ubicada en Bosa, tardará cerca de 27 minutos en llegar hasta la avenida Caracas con calle 72. Actualmente, ese mismo trayecto puede tomar hasta dos horas.
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