Las maquinarias no han parado de rugir en las veredas de Cundinamarca. La Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas anda recorriendo el campo a lomo de mula y camioneta para supervisar un megacontrato de $7.500 millones que busca estabilizar terrenos peligrosos y construir placas huellas que permitan a los campesinos sacar sus cosechas sin que los camiones se queden atrancados.
El secretario Iván Arciniegas confirmó que el avance es significativo y que varias comunidades rurales ya sienten el impacto positivo de estas obras.
Vereda Tierra Grata Alta: muro de contención al 45%
En el sector Los Farfán, los vecinos llevaban año y medio rogando por una obra de mitigación porque la banca de la vía se estaba viniendo abajo.
- Avance: El muro de contención ya va en un 45% de ejecución.
- Lo que viene: En los próximos días se terminará de fundir el muro, se organizará el terreno y se arrancará con la pavimentación en asfalto en frío para garantizar la movilidad segura.
“Nos encontramos en el sector Los Farfán de la vereda Tierra Grata Alta, en la ejecución del muro de contención… esperamos en los próximos días dar terminación a la obra y empezar la pavimentación”, explicó Arciniegas.
Vereda Tierra Morada (Sector El Paraíso): arranca la placa huella
Por los lados de El Paraíso, la comunidad está dichosa porque la maquinaria pesada entró pisando firme.
- Camello fresquito: Los trabajos empezaron formalmente ayer.
- Proceso: Ya se hizo la conformación del terreno y actualmente se avanza en el afirmado de la vía para empezar a tirar el concreto de la placa huella.
Sector Cancha de Tejo: recta final con el 80% de avance
En la misma vereda Tierra Morada, pero en el sector conocido como la Cancha de Tejo, la obra está a punto de ser entregada.
- Avance físico: La intervención ya alcanzó un 80%.
- Entrega: Las autoridades estiman que en un plazo máximo de 15 días la vía quedará impecable y habilitada para el tránsito seguro de toda la comunidad rural.
“Continuamos con el recorrido, ejerciendo supervisión y control al contrato de $7.500 millones… en este momento revisando la intervención de la placa huella en el sector Cancha de Tejo, con un avance del 80%, esperamos en 15 días estar terminando la intervención de esta vía”, puntualizó el secretario de Infraestructura.
Un alivio para los campesinos
Estas obras representan un cambio profundo para los productores rurales, que ahora podrán transportar sus cosechas sin miedo a perderlas en el barro o en vías colapsadas. La intervención también fortalece la seguridad vial y la conectividad de las veredas con los municipios principales.
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