La construcción de la primera línea del Metro de Bogotá continúa avanzando. Desde este jueves 20 de agosto comenzarán las obras para levantar un puente en la avenida NQS con calle 8 sur, una estructura que hará parte del viaducto por donde pasarán los trenes del sistema.
De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá, el proyecto alcanzó un avance del 81,25 % con corte al 31 de julio de 2026. El viaducto tendrá una extensión de 23,9 kilómetros y, en este punto, se construirá una estructura de concreto de 160 metros de longitud.
Así será el puente que se construirá sobre la NQS
El nuevo puente será construido mediante el sistema de dovelas sucesivas, una técnica que permite levantar la estructura por segmentos y avanzar de manera progresiva sobre la vía.
La estructura estará conformada por tres tramos, conocidos como luces, de 45,1 metros, 69,2 metros y 45,1 metros. Una de las características principales de este método es que no necesita columnas intermedias apoyadas directamente sobre el suelo.
Para los trabajos se utilizarán dos equipos llamados carros de avance. Estas máquinas permiten instalar cada segmento del puente de manera sucesiva mientras la estructura avanza sobre la vía.
Según explicó la Empresa Metro de Bogotá, este sistema busca disminuir las afectaciones del tráfico y reducir el impacto de las obras sobre la ciudad y la operación de TransMilenio.
Habrá cambios en el tránsito durante los trabajos
La ejecución del puente estará acompañada de cambios en la circulación de los vehículos particulares y de transporte mixto. Las medidas se implementarán en dos etapas, para permitir el desarrollo de las obras y mantener la movilidad en el sector.
En la primera fase se cerrará durante las 24 horas la isleta ubicada en la avenida NQS con calle 8 sur. Esta intervención cambiará temporalmente la circulación en el punto donde se harán los trabajos.
La segunda etapa tendrá restricciones durante la noche y la madrugada. Entre las 11:00 p. m. y las 4:30 a. m., los vehículos que se movilicen en sentido sur-norte por la carrera 30 serán desviados a la altura de la calle 11A sur.
¿Por dónde circularán los vehículos durante el desvío?
Durante ese horario, los conductores deberán ingresar al carril oriental de la calzada exclusiva. Luego, al llegar a la calle 1, podrán regresar a la calzada mixta oriental para continuar su recorrido hacia el norte.
Los cambios serán necesarios mientras avanza la construcción del puente que conectará este tramo del viaducto de la primera línea del Metro. La elección del sistema de construcción busca que las labores puedan desarrollarse sin ocupar el espacio que normalmente necesitarían las columnas de una estructura convencional.
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