Moverse por Bogotá muchas veces significa salir con tiempo, armarse de paciencia y tener claro cómo está la vía para evitar terminar metido en un trancón. A eso se suma una regla que los conductores deben tener muy presente antes de encender el carro: el pico y placa.
Para la semana del 5 al 11 de octubre de 2026, la restricción mantiene su funcionamiento habitual para los vehículos particulares. La medida se aplica de lunes a viernes, entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, de acuerdo con el último número de la placa.
Así que, si tiene pensado sacar el carro durante estos días, mejor revisar primero el calendario. Un descuido puede terminar en un comparendo y, de paso, convertirse en un dolor de cabeza para el bolsillo.
Pico y placa Bogotá: así queda el calendario del 5 al 11 de octubre de 2026
La rotación es sencilla: los días impares tienen permitido circular los vehículos cuyas placas terminan en 1, 2, 3, 4 y 5. En las fechas pares, el turno corresponde a las matrículas que finalizan en 6, 7, 8, 9 y 0.
Para no enredarse con las fechas, así queda la programación:
- Lunes 5 de octubre: pueden circular las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Martes 6 de octubre: pueden circular las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- Miércoles 7 de octubre: pueden circular las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Jueves 8 de octubre: pueden circular las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- Viernes 9 de octubre: pueden circular las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Sábado 10 de octubre: no aplica la medida.
- Domingo 11 de octubre: no aplica la medida.
La clave está en mirar el último dígito de la matrícula antes de salir.
¿A qué hora aplica el pico y placa en Bogotá?
Para los vehículos particulares, la restricción funciona durante los días hábiles, de 6:00 a. m. a 9:00 p. m. Por eso, no basta con mirar si la placa corresponde al día: también hay que tener presente la franja horaria.
Esto resulta especialmente importante para quienes utilizan el carro para ir a trabajar, llevar a los niños al colegio, cumplir citas o hacer vueltas por diferentes sectores de la ciudad. Revisar la restricción antes de arrancar puede evitar tener que cambiar los planes a mitad de camino.
¿Cuánto cuesta el comparendo por pico y placa en Bogotá en 2026?
Aquí es donde la situación puede pegar duro al bolsillo. Incumplir la restricción corresponde a la infracción C.14, que sanciona transitar por sitios restringidos o en horarios prohibidos por la autoridad competente. La tabla oficial de infracciones para 2026 establece para esta conducta un valor de $633.200, aproximado a centenas de pesos.
Pero la multa no es el único gasto que puede aparecer. La misma infracción contempla la inmovilización del vehículo, por lo que el propietario también debe asumir los costos que correspondan por el servicio de grúa y la permanencia del carro en patios.
Para una persona que depende del carro para trabajar, la situación puede complicarse todavía más. Mientras se adelanta el procedimiento para recuperar el vehícula, también puede verse afectada la posibilidad de utilizarlo para sus actividades diarias.
¿Cómo evitar una multa por pico y placa?
La recomendación es no confiarse de la memoria. Antes de salir, conviene comprobar tres datos: la fecha, el último número de la placa y el horario de la restricción.
También es posible consultar información oficial sobre comparendos utilizando la cédula o la placa del vehículo a través de los canales de la Secretaría Distrital de Movilidad. La entidad cuenta además con información sobre descuentos asociados al curso pedagógico y los plazos establecidos para acceder a ellos.
Para esta semana de octubre, tener el calendario guardado en el celular puede ser suficiente para organizar mejor las vueltas. Quienes no tengan permitido sacar el carro pueden anticipar la salida, modificar el horario o elegir otra alternativa de transporte.
En Bogotá, donde un recorrido puede tomar más tiempo del esperado, planear con anticipación ayuda a evitar que una simple distracción termine costando más de $633.000, además de los posibles gastos derivados de la inmovilización.
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