En Bogotá, los trancones hacen parte de la rutina de quienes salen a las calles todos los días. Para ayudar a controlar el número de vehículos que circulan al mismo tiempo, el Distrito mantiene vigente la medida de pico y placa.
Los taxis también tienen que estar pendientes de esta restricción. El último número de la placa determina qué días pueden trabajar y cuáles deben dejar el vehículo en casa. Por eso, antes de empezar la jornada, lo mejor es revisar si ese día tienen permitido prestar el servicio.
Pasar por alto la medida puede convertirse en un problema para cualquier conductor. Además de una multa, el taxi puede ser inmovilizado y el trabajador podría perder varias horas de su jornada, algo que termina afectando directamente el dinero que lleva a casa.
Pico y placa de taxis en Bogotá esta semana
En el caso de los taxis, el pico y placa funciona distinto al que tienen los carros particulares en Bogotá. La restricción maneja su propia rotación de placas y reglas para este tipo de vehículos. Actualmente, la medida aplica de lunes a sábado, desde las 5:30 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.
- Lunes 26 de octubre: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9 y 0.
- Martes 27 de octubre: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8.
- Miércoles 28 de octubre: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 0.
- Jueves 29 de octubre: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 y 0.
- Viernes 30 de octubre: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 y 0.
- Sábado 31 de octubre: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9 y 0.
- Domingo 1 de noviembre: no aplica el pico y placa.
No se arriesgue a una costosa multa
Si un taxista decide trabajar el día que tiene pico y placa, puede terminar perdiendo una buena parte de sus ganancias. En caso de ser sorprendido prestando el servicio durante la restricción, deberá pagar la infracción C14, que en 2026 es de $633.200. Además, el taxi podría ser inmovilizado y eso también implica pagar los costos de grúa y parqueadero.
La restricción busca que no todos los taxis tengan que salir a las calles al mismo tiempo. Según la Secretaría de Movilidad, al limitar la circulación en determinados momentos se busca evitar una mayor congestión y facilitar el tránsito en diferentes sectores de Bogotá.
La medida cobra especial importancia durante las horas en las que más vehículos se concentran en las vías. También ayuda a disminuir la cantidad de emisiones contaminantes, ya que hay menos carros circulando y, con ello, se aporta a una mejor calidad del aire en la ciudad.