Buenas noticias para los que se mamaban el trancón en Cajicá todos los días. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, soltó un anuncio que suena como música para los oídos de conductores, transportadores y vecinos de la Sabana: se viene una vía nueva que permitirá salir del municipio sin meterse por el centro.
Y ojo, porque no es un parche chiquito. Es una obra de esas que cambian la dinámica de movilidad en toda la zona.
Una salida directa que le hace “quite” al trancón
El proyecto busca cortar de raíz uno de los dolores más grandes del municipio: tener que atravesar todo el centro de Cajicá para llegar a la Autopista Norte.
La nueva vía conectará tres puntos clave:
- Carrera 9, a la altura de La Conejera
- Universidad Manuela Beltrán
- Salida directa hacia Access Norte
En sencillo: una ruta alterna para que los carros no tengan que meterse al cuello de botella del centro.
“Construiremos una nueva vía que permitirá salir hacia Access Norte sin pasar por el centro de la ciudad”, explicó el gobernador.
Una inversión millonaria para destrabar la Sabana
La obra no es menor. El departamento le está metiendo $17.000 millones de pesos, buscando mejorar la movilidad en un corredor que cada vez se siente más saturado.
Además, el proyecto fue posible gracias a un trabajo conjunto con:
- La Alcaldía de Cajicá
- La Universidad Manuela Beltrán, que aportó predios
- El ICCU, que lidera la ejecución
Una mezcla de esfuerzos para sacar adelante una necesidad que llevaba tiempo sobre la mesa.
Un corredor de más de 5 kilómetros
El proyecto completo contempla una extensión de 5,3 kilómetros, lo que no solo impacta Cajicá, sino que fortalece la conexión regional en toda la Sabana.
Esto significa menos tiempo en trancones, rutas más ágiles y una mejor salida hacia el norte del departamento y Bogotá.
Primera fase arranca con 650 metros
La obra se hará por etapas. La primera fase incluye 650 metros, pero no es solo vía, viene con paquete completo:
- Andenes para peatones
- Ciclorruta
- Iluminación
- Espacio público con amoblamiento
La idea es que sea un corredor funcional, pero también bien equipado para todos los actores viales.
¿Cuándo arranca y cuándo se entrega?
El proyecto ya está contratado por el municipio y actualmente avanza en trámites ambientales para poder iniciar obra.
La meta es clara:
👉 comenzar trabajos en el corto plazo
👉 entregar la vía completa en 2027
Un respiro para un municipio colapsado
Cajicá ha venido creciendo a buen ritmo, pero su estructura vial no siempre ha acompañado ese desarrollo. El resultado: trancones constantes, sobre todo en el paso por el centro.
Con esta nueva vía, el objetivo es aliviar ese punto crítico y mejorar la movilidad no solo para los residentes, sino también para quienes transitan por la región.
Una jugada que cambia la movilidad
Este proyecto no solo beneficia a Cajicá. También impacta a municipios vecinos y a toda la gente que se mueve por la Sabana norte, especialmente en horas pico.
Una obra que muchos estaban esperando
La reacción ya se siente en la calle. Conductores, comerciantes y residentes ven con buenos ojos una obra que, si se cumple como está planteada, puede convertirse en un cambio real para la movilidad.
Porque en Cajicá, el problema no era solo el trancón…
era no tener por dónde escapar.
Y esta nueva vía, promete justamente eso: una salida sin vueltas ni trancones eternos
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