La madrugada de este jueves 12 de febrero, pasada la 1:00 a. m., se registró un siniestro vial en la Autopista Norte, a la altura de la calle 245, en sentido Bogotá–Chía, antes del peaje Andes. De acuerdo con el reporte entregado por fuentes consultadas en Alerta Bogotá 104.4 FM, el hecho dejó dos personas fallecidas y un conductor lesionado. La primera hipótesis indica que un automóvil de alta gama, conducido por un joven, intentó adelantar a un bus intermunicipal y terminó impactando la parte posterior de una camioneta que redujo velocidad para permitir el ingreso de un camión tipo turbo a una estación de servicio contigua al corredor.
En el sitio se confirmó el deceso de una mujer de aproximadamente 35 años. Otra pasajera de 65 años, quien sería su madre, fue trasladada por los equipos de emergencia; sin embargo, según el relato de testigos y la información preliminar compartida a la emisora, falleció en la ambulancia durante la remisión a un centro asistencial. El vehículo del joven conductor salió de la calzada y terminó en una zanja; el implicado presenta lesiones que están por establecerse con detalle.
Autopista Norte – calle 245: qué pasó y cómo quedó la movilidad
La secuencia de hechos reportada por testigos a Alerta Bogotá ubica el punto crítico en el tramo previo al peaje Andes, donde confluyen altos flujos nocturnos de tránsito intermunicipal, accesos a estaciones de gasolina y maniobras de giro o ingreso de vehículos de carga. La camioneta redujo velocidad para ceder el paso a un camión que activó direccionales con destino a la estación; en ese instante, el auto que adelantaba al bus Coopetran no logró frenar ni evadir y golpeó su parte trasera.
El siniestro obligó al cierre parcial de carriles y a la conformación de paso alternado mientras equipos de Policía de Tránsito, organismos de socorro y personal de grúas aseguraron el área, realizaron la atención prehospitalaria y adelantaron el levantamiento de vestigios para la investigación técnica. La congestión se mantuvo por varios minutos en sentido norte–sur y sur–norte, con tránsito lento a la altura de los retornos cercanos y demoras adicionales para los buses intermunicipales que cubren el corredor en horario extendido.
Víctimas y heridos: manejo de la escena y protocolos
La mujer de 35 años fue hallada sin signos vitales en el lugar. La segunda ocupante, de 65 años, presentaba trauma severo; pese a la atención de urgencia y el traslado, no resistió. El conductor del automóvil involucrado fue valorado en el sitio y remitido para observación. Las identidades se mantienen bajo reserva mientras avanzan las notificaciones a familiares y los procedimientos de Medicina Legal.
La Policía de Tránsito y peritos forenses adelantan el croquis y la fijación de huellas de frenado, así como la revisión de cámaras cercanas y el registro mecánico de los vehículos. En paralelo, se verifica el estado de alcoholemia y se recogen versiones de conductores y pasajeros que presenciaron el hecho, incluidos ocupantes de la flota intermunicipal mencionada por los testigos. Estos elementos permitirán establecer si hubo exceso de velocidad, distancia de seguridad insuficiente o falla de apreciación en la maniobra de adelantamiento y en la reducción de velocidad previa al giro del camión hacia la estación de servicio.
Recomendaciones operativas: adelantamientos, distancias y accesos a estaciones
Especialistas consultados por la cadena radial recuerdan que, en corredores con accesos a estaciones, la planificación de adelantamientos debe considerar:
- Distancia de seguimiento: conservar margen suficiente frente a vehículos que puedan reducir velocidad por giros o ingresos.
- Señalización activa: anticipar la maniobra y atender direccionales de camiones o buses que se aproximan a puntos de acceso.
- Visibilidad nocturna: ajustar la velocidad a las condiciones de iluminación y de trazo en calzadas con retornos y cruces cercanos.
- Prohibiciones de adelantamiento: respetar líneas continuas, zonas de transición al peaje y segmentos con señal vertical de restricción.
Para operadores de carga, el llamado apunta a mantener indicadores de giro con antelación, verificar ángulos muertos y ejecutar ingresos a estaciones a baja velocidad y con preferencia cuando la vía lo permita. En buses intermunicipales, la recomendación es sostener velocidad uniforme y facilitar la lectura del entorno a quienes circulan detrás.
Lo que sigue: investigación y medidas temporales
Una vez culminados los actos urgentes, la autoridad competente continuará la investigación por homicidio culposo en accidente de tránsito, con base en la pericia técnica, el dictamen forense y los registros de cámaras. La concesión vial y los agentes de tránsito evaluarán mejoras puntuales de señalización, iluminación y canalización a la altura de la calle 245, con énfasis en el ingreso a la estación de servicio y el manejo de retornos previos al peaje Andes.
Para los usuarios habituales del corredor Bogotá–Chía, se sugiere programar salidas con tiempos adicionales en horarios de baja visibilidad, mantener distancias de seguridad y evitar adelantamientos en zonas de giro o ingreso a predios. La recomendación es observar la señalización temporal mientras persistan ajustes por parte de las autoridades viales.
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