Una motocicleta de alta gama que transitaba por la vía La Mesa - Mosquera, en Cundinamarca, se estrelló de frente contra un vehículo particular, este domingo 14 de junio.
Como se puede ver en un video grabado justo en el momento del siniestro, la moto acababa de pasar una curva, en su respectivo carril, cuando se chocó contra el carro. Por el impacto, el motociclista salió volando por los aires y quedó tendido a un costado de la carretera.
El hecho sucedió en el sector de La Gran Vía, jurisdicción del municipio de Tena, Cundinamarca.
La motocicleta involucrada en este hecho es de alta gama: una BMW S1000R, de acuerdo con la verificación que pudo hacer Alerta con las herramientas de Google Lens. La BMW S1000R es una moto de 999 centímetros cúbicos que puede superar los 200 kilómetros por hora.
Para el caso del siniestro de este domingo, parte la responsabilidad parece ser del carro, de marca Renault, pues se ve que estaba adelantando en doble línea amarilla, pese a que está prohibido hacerlo.
¿Por qué no se puede adelantar por doble amarilla?
El artículo 60 del Código Nacional de Tránsito (CNT) establece la obligatoriedad de que los vehículos transiten "por sus respectivos carriles, dentro de las líneas de demarcación", aunque permite hacer adelantamientos o cruces, siempre y cuando utilice las direcciones para hacerlo (parágrafo 2).
Sin embargo, el artículo 73 advierte que no se pueden hacer adelantamientos en curvas o pendientes, en intersecciones y en tramos cuya línea separadora sea continua. Estas prohibiciones responden a razones de seguridad vial. Por ejemplo, en las curvas, la visibilidad del conductor se afecta para detectar si hay vehículos que transitan en sentido contrario.
La multa por adelantar el doble línea amarilla equivale a 30 salarios mínimos legales diarios vigentes, es decir, 1.750.905 pesos en 2026.
Como se puede evidenciar en el video del siniestro de este domingo, el carro involucrado trataba de adelantar a un vehículo de carga y se estaba aproximando a la curva, lo que hace aún mucho más peligrosa su maniobra.
No obstante, también se debe revisar la velocidad de la motocicleta, teniendo en cuenta que la máxima permitida en las carreteras nacionales y departamentales es de 90 kilómetros por hora (artículo 107, CNT).
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