La Alcaldía de Bogotá dejó listo el decreto que establece un aumento en las tarifas máximas que podrán cobrar los parqueaderos de la ciudad a partir del primer trimestre de 2026. El documento, que solo espera la firma del alcalde Carlos Fernando Galán, actualiza el Costo Base por Minuto (CBPM) para estacionamientos fuera de vía y fija nuevos topes tanto para vehículos particulares como para motocicletas.
El ajuste representa un incremento significativo para los usuarios habituales de parqueaderos en centros comerciales, zonas empresariales y áreas residenciales. De acuerdo con el borrador del decreto, el valor máximo por minuto para automóviles, camperos, camionetas y vehículos pesados pasará de $191 a $230, mientras que los parqueaderos certificados con Sello Oro podrán cobrar hasta $253 por minuto. En el caso de las motocicletas, el límite se ubicará en $161 por minuto, y con certificación, en $177.
Impacto directo en el bolsillo: una hora de parqueo superará los $13.000
Uno de los datos que más ha llamado la atención es el cálculo del costo por hora. Con el nuevo tope, sesenta minutos de estacionamiento en un parqueadero convencional alcanzarán los $13.800, lo que equivale aproximadamente al valor de cuatro pasajes de TransMilenio. En una visita promedio de tres horas —por ejemplo, en un centro comercial— el usuario terminará pagando $41.400, una cifra superior a los $34.380 que se pagaban bajo la tarifa anterior.
El incremento general proyectado es de 20,4 % para los parqueaderos sin certificación y de 25 % para aquellos que cuentan con el sello de calidad. Estas cifras representan la más reciente actualización del cobro por minuto desde la última modificación tarifaria realizada por la administración distrital.
Nuevas reglas y advertencias para los usuarios
El decreto aclara que estos valores serán el máximo permitido, por lo que ningún establecimiento podrá exceder los topes establecidos. La Secretaría de Movilidad recordó que, en caso de cobros superiores, los usuarios pueden reportar la irregularidad y solicitar verificación del precio aplicado, ya que los parqueaderos están obligados a exhibir la tarifa de manera visible.
Este ajuste se enmarca en la estrategia de regulación de estacionamientos que la ciudad ha venido implementando en los últimos años, buscando ordenar el uso del espacio público y mantener estándares de calidad en la operación de parqueaderos privados. Con el aumento, la administración espera también incentivar alternativas de movilidad menos dependientes del vehículo particular.
Reacciones y lo que viene
Aunque el decreto aún no ha sido firmado, su entrada en vigencia está programada para el primer trimestre de 2026, por lo que los usuarios deberán prepararse para el cambio inminente en los costos de estacionamiento.
La ciudadanía ha comenzado a reaccionar en redes y espacios públicos, donde algunos usuarios manifiestan preocupación por el impacto en sus gastos cotidianos. Mientras tanto, la administración distrital sostiene que el ajuste responde a criterios técnicos establecidos en la normativa vigente y que los valores máximos permiten mantener un control sobre la tarifa.
Con la firma del alcalde, Bogotá se alista para aplicar una nueva estructura tarifaria que redefinirá el costo del parqueo en la ciudad durante los próximos meses.
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