La muerte de Stephany Julieth Cantor Castañeda, ingeniera topográfica de 29 años, sigue dejando preguntas sin respuesta para su familia.
La joven perdió la vida el pasado 30 de abril en un accidente de tránsito sobre la vía Girardot - Bogotá, cuando regresaba de cumplir una comisión asignada por la Agencia Nacional de Tierras (ANT).
Aunque inicialmente el caso fue calificado como un accidente laboral, semanas después la Administradora de Riesgos Laborales (ARL) notificó a sus familiares que el hecho había sido reclasificado como un accidente de origen común. La decisión tomó por sorpresa a su madre, María Aracely Castañeda Garzón, quien asegura que su hija se encontraba trabajando al momento del siniestro y ahora pide que el proceso sea revisado.
¿Por qué la familia de Stephany Cantor insiste en que fue un accidente laboral?
María Aracely explicó que su hija viajaba por instrucciones de la Agencia Nacional de Tierras para cumplir labores relacionadas con la formalización de predios rurales en el municipio de Rioblanco, Tolima.
Como ingeniera topográfica, participaba en verificaciones de terrenos, revisión de linderos y procesos técnicos que permitían avanzar en la entrega de títulos de propiedad a campesinos.
Según relató, después del fallecimiento la EPS notificó que el hecho había sido catalogado como un accidente laboral. Sin embargo, tiempo después recibió una llamada de la ARL solicitándole un correo electrónico y, posteriormente, le enviaron una comunicación informándole que el caso había sido reclasificado como accidente común.
La madre de la profesional asegura que nunca recibió una explicación clara sobre las razones de ese cambio.
"Mi hija no estaba de paseo. Mi hija venía de trabajar", manifestó durante una entrevista, insistiendo en que el desplazamiento hacía parte de las funciones que desempeñaba para la entidad.
¿Qué pasará ahora con el caso de la ingeniera que murió en la vía Girardot - Bogotá?
Ante la nueva calificación, la familia acudió a la Junta Regional de Calificación de Invalidez, entidad que deberá estudiar nuevamente el expediente para establecer si el fallecimiento corresponde realmente a un accidente laboral o de origen común.
María Aracely también aseguró que, hasta el momento, la Agencia Nacional de Tierras no le ha comunicado si acompañará el proceso o si fijará una posición frente a la decisión adoptada por la ARL.
Stephany llevaba cerca de dos años vinculada a la ANT mediante contrato de prestación de servicios. Durante ese tiempo participó en diferentes comisiones en departamentos como Córdoba y Tolima, donde apoyó procesos de levantamiento topográfico y legalización de predios.
Su madre la recuerda como una profesional comprometida con su trabajo y con las comunidades campesinas.
"Mi hija amaba lo que hacía. Le gustaba ayudar a la gente y explicarles cada proceso para que pudieran legalizar sus tierras", afirmó.
Mientras se define la controversia sobre la calificación del accidente, la investigación por el siniestro vial continúa en la Fiscalía. Según la familia, el proceso ha avanzado dentro de los tiempos legales, aunque todavía no se han establecido responsabilidades por el choque ocurrido cuando la ingeniera regresaba de cumplir su comisión de trabajo.
Para María Aracely, la lucha va más allá de un posible reconocimiento económico. Lo que busca es que se reconozca oficialmente que su hija perdió la vida mientras cumplía las funciones para las que había sido contratada y que esa realidad quede reflejada en la decisión definitiva de las autoridades competentes.
Alerta Bogotá en Google News