Obras Inconclusas

7 años de retraso y $28 mil millones perdidos en obra de Bogotá

7 años de retraso y $28 mil millones perdidos en obra de Bogotá

Negocios al borde del abismo: comerciantes reportan caídas del 80 % en ventas por retrasos eternos en frentes de obra abandonados.

Colprensa/(X)dianadiago Engativá y Barrios Unidos conviven con polvo

Lo que está pasando con esta obra en Bogotá no es chisme de corrillo ni exageración de vecinos mamados. Todo está sustentado en una denuncia pública hecha en redes sociales por la concejal Diana Diago, quien recorrió el sector, habló con comerciantes y dejó en evidencia lo que muchos ya ven como otro elefante blanco de la ciudad.

Según el testimonio divulgado por la cabildante, la obra arrancó en 2018 , quedó llena de frentes inconclusos y hoy, siete años después, sigue sin terminar. Lo más grave: en 2024, durante la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, se firmó un nuevo contrato por $28.000 millones, que debía destrabar el proyecto y entregarlo hace un año. Pero eso nunca pasó.

“Menos del 50 % de avance y 28 mil millones perdidos”

En su denuncia, Diana Diago fue clara: el proyecto tiene 15 frentes de obra inconclusos en las localidades de Engativá y Barrios Unidos, pese a la millonaria adición presupuestal, no alcanza ni el 50 % de ejecución.

Otra obra inconclusa, siete años de retraso. En 2018 se firmó el contrato y en 2024, en el gobierno de Galán, se firmó uno nuevo por 28 mil millones de pesos. Hoy registra menos del 50 % de avance. Son 28 mil millones de nuestros impuestos”, afirmó la concejal en el video publicado en sus redes.

Las imágenes que acompañan la denuncia no dejan mucho a la imaginación: escombros, andenes a medio hacer, polisombras deterioradas y casi ningún trabajador en obra.

Comercios “reventados” y ventas por el piso

Pero el concreto no es el único problema. Según la denuncia, los comerciantes del sector están pagando el precio más alto. Diago recoge el testimonio de varios dueños de locales que aseguran que las ventas han caído hasta en un 80 %.

Ya está uno reventado prácticamente. Estamos cuidando los locales”, dice uno de los comerciantes en el video. Otro agrega que pasan el día sentados, esperando clientes que ya no llegan por el caos de la obra.

Para muchos, el negocio dejó de ser sustento y se convirtió en una carga.

Ni el camión de la basura entra

La situación, siempre según el testimonio divulgado por la concejal, llegó a un punto crítico cuando el carro recolector de basura dejó de pasar. La razón: el estado de la vía.

Vino el carro de la basura y dijo: nosotros no pasamos más acá”, relatan los vecinos. Desde entonces, las bolsas se acumulan, aparecen malos olores y el riesgo sanitario crece, mientras la obra sigue estancada.

Inseguridad disparada y miedo constante

Diana Diago también alertó sobre el aumento de la inseguridad. Las zonas a medio construir se convirtieron, según los habitantes, en escondite para delincuentes.

Es lo más frecuente de lo que era. Ha sido muy crítico”, dice otro ciudadano en la grabación. Andenes rotos, falta de iluminación y espacios abandonados hacen que caminar por el sector sea un riesgo, especialmente en la noche.

Adultos mayores y familias, denuncia la concejal, tienen dificultades incluso para entrar o salir de sus propias viviendas.

Llamado directo al alcalde Galán

Al cierre de su denuncia, Diana Diago lanza un mensaje sin rodeos al mandatario de la ciudad:
Es inaceptable. Contaminación, basuras, dificultad para acceder a las viviendas. Alcalde Galán, deje la improvisación y entréguele resultados a los bogotanos”.

Mientras tanto, la obra sigue ahí: inconclusa, costosa y convertida en símbolo de lo que pasa cuando los proyectos se firman, se reinician y se pagan, pero no se terminan.

Todo, como queda claro, según la denuncia pública hecha por la concejal Diana Diago en sus redes sociales. Y por ahora, los vecinos siguen esperando que el cemento avance más rápido que las excusas