En Bogotá la Semana Santa ya pasó… pero para la Secretaría de Movilidad parece que no. Al menos eso es lo que denuncian ciudadanos y la concejal Cristina Calderón Restrepo, luego de que la Carrera Quinta terminara convertida en un parqueadero masivo, con más de 400 carros mal parqueados entre las calles 26 y 29.
El comentario de “Semana Santa” no es literal, aclaran los denunciantes: es sarcasmo puro frente a lo que consideran una ausencia total de control, como si la autoridad aún estuviera de descanso mientras el espacio público se lo tomaron sin pena ni gloria.
“¿Cómo es que más de 400 carros se ponen cita y Movilidad no se da cuenta? Carros mal parqueados en la Quinta desde la 29 a la 26. ¿Dónde está el control?”, cuestionó la concejal Calderón Restrepo.
La Quinta terminó siendo parqueadero gratis
Según lo evidenciado, no se trató de un par de conductores “colgados” en la vía. Fue una fila larguísima de vehículos ocupando carriles completos, reduciendo la movilidad y afectando a quienes sí transitaban por la zona cumpliendo la norma.
Lo que más indignó a muchos ciudadanos es que no se vio presencia de agentes, motos ni grúas, en una vía principal del centro de la ciudad, donde normalmente cualquier error se paga con comparendo casi inmediato.
El reclamo: control selectivo y desorden permitido
La denuncia también puso sobre la mesa una queja recurrente: la sensación de control selectivo. Mientras en otros sectores la grúa aparece en minutos, aquí el desorden duró horas sin intervención.
Para la concejal y varios usuarios en redes, el mensaje que se envía es peligroso: si no hay autoridad, cualquiera hace lo que quiere, y el que cumple termina siendo el único perjudicado.
Redes sociales, divididas
Como era de esperarse, el tema prendió redes. Algunos usuarios denunciaron que el problema no fue solo el parqueo, sino el ambiente que se armó.
“Además el ruido que están haciendo con parlantes y música a todo el volumen”, escribió el usuario Alexander.
Otros, en cambio, le bajaron el tono a la denuncia y pidieron enfocarse en problemas más graves.
“Busque un problema de verdad, como atacar la delincuencia, deje a la gente ser feliz”, comentó Catalina Guerra.
Pero también hubo quienes apoyaron el reclamo y pidieron mano dura.
“En esta ciudad todos hacen lo que quieren y las autoridades no hacen nada; hace falta sanciones ejemplares y contundentes”, señaló Hawher Corso.
Movilidad, en la mira
El fondo del reclamo no es la rumba ni el parche, dicen los denunciantes, sino la falta de autoridad y de reglas claras. La movilidad no puede depender del día, la zona o la conveniencia del momento.
La concejal insistió en que Bogotá no puede normalizar que vías completas se conviertan en parqueaderos improvisados sin consecuencias.
La pregunta que queda
El episodio de la Carrera Quinta dejó una pregunta flotando en el aire:
si más de 400 carros pudieron parquearse sin problema, ¿quién está vigilando realmente el espacio público?
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