El proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá sigue avanzando y ya empieza a mostrar resultados tangibles. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó la llegada del quinto tren al patio taller de Bosa, consolidando uno de los hitos más importantes en la ejecución de esta obra que transformará la movilidad de la capital.
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Avances del proyecto
El Metro de Bogotá, adjudicado en 2019, ya supera el 70 % de avance. Con más de diez kilómetros de viaducto construidos y columnas estructurales instaladas, se espera que en 2026 comiencen las primeras pruebas de rodaje sobre tramos concluidos.
La Línea 1 recorrerá 24 kilómetros desde Bosa hasta la Calle 72, contará con 16 estaciones y será un sistema elevado, eléctrico y automatizado, integrado al SITP y a TransMilenio.
Patio taller de Bosa: el corazón del sistema
El complejo de Bosa, con una extensión de 32 hectáreas, funcionará como centro de operaciones, mantenimiento y resguardo de los trenes. Inicialmente alojará 30 unidades, con capacidad de expansión hasta 60 trenes. Allí se ubicarán talleres especializados, bodegas de mantenimiento, grúas y el centro de control de operaciones automatizadas.
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Impacto en la ciudad
Se estima que, una vez en operación en 2028, el Metro movilizará más de un millón de pasajeros al día, reduciendo tiempos de viaje hasta en tres veces frente a las actuales rutas de superficie. Además, contribuirá a la sostenibilidad ambiental al disminuir emisiones contaminantes y generará miles de empleos durante su construcción y operación.
Con la llegada del quinto tren, el garaje de Galán empieza a llenarse y Bogotá se acerca cada vez más a ver rodar el sistema que promete cambiar la historia de la movilidad en la ciudad.
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