La ampliación de la Autopista Norte volvió a quedar en el centro del debate público, luego de que el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, advirtiera que el tiempo contractual para iniciar las obras está por vencerse. Según explicó, el 31 de marzo es la fecha límite para que la concesión Accesos Norte 2 firme el acta de inicio, un paso indispensable para que comiencen los trabajos en este corredor vial.
El proyecto, que contempla una intervención de gran escala, tendría una duración estimada de cuatro años y busca mejorar la movilidad de millones de personas que a diario se desplazan entre Bogotá y los municipios del norte de la Sabana.
Autopista Norte: plazo vence el 31 de marzo
Durante su pronunciamiento, el gobernador recordó que ya no existen trabas administrativas para iniciar la ampliación. “Estamos muy expectantes porque el 31 de marzo finalizaría el plazo contractual que tiene la concesión para firmar el acta de inicio de obra de la ampliación de la Autopista Norte”, señaló.
Rey explicó que el proyecto cuenta con licencia ambiental, otorgada por la ANLA hace más de dos meses, además de tener cierre financiero, lo que garantiza que los recursos necesarios ya están asegurados.
“Este proyecto hoy cuenta con cierre financiero, tiene estudios a nivel de detalle ya aprobados y todos los permisos adicionales que requieren para dar inicio a estas obras”, afirmó el mandatario departamental.
Permisos, estudios y cronograma listos
De acuerdo con el gobernador, uno de los puntos clave es que el proyecto ya dispone de un cronograma de obra aprobado, el cual no ha sido objetado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Este documento establece los tiempos y fases para la ejecución de la ampliación.
“Es más, ya hay un cronograma no objetado de obra por parte de la ANI, que indicaría el trazo temporal para la ejecución de esta obra”, indicó Rey, al insistir en que no hay razones técnicas para que el inicio se siga aplazando.
Ante este escenario, el gobernador manifestó su preocupación por la falta de firma del acta de inicio. “No entendemos por qué, a esta fecha, el concesionario no ha firmado esta acta y, por ende, por qué la obra no arranca”, expresó.
Autopista Norte entraría en gigantesca obra: congestión y expectativa ciudadana
Uno de los principales argumentos para acelerar el inicio de la obra tiene que ver con la situación actual del corredor vial. La Autopista Norte es uno de los puntos con mayor congestión en la entrada y salida de la capital, lo que impacta directamente a quienes viven o trabajan en la zona.
“Hoy los trancones son insoportables”, afirmó el gobernador, quien agregó que la congestión diaria tiene efectos directos en la calidad de vida de los usuarios. “La gente ve todos los días cómo se desperdicia su vida en un trancón”, señaló durante su intervención.
Aunque reconoció que la ejecución tomará varios años, Rey destacó que el solo inicio de los trabajos generaría un cambio en la percepción ciudadana. “A pesar de que la duración de la obra será de cuatro años, tan solo el hecho de iniciar la obra recuperaría la esperanza de la gente que habita en este corredor”, indicó.
Autopista Norte y el impacto regional
Desde la Gobernación se reiteró que la ampliación de la Autopista Norte no solo beneficia a Bogotá, sino también a millones de cundinamarqueses que usan esta vía de forma frecuente. “Que no haya más dilaciones y que el concesionario asuma pronto este compromiso con los cinco millones de bogotanos y cundinamarqueses que usan esta autopista norte”, concluyó el gobernador.
Por ahora, la expectativa se concentra en lo que ocurra antes del 31 de marzo, fecha que marcará si finalmente el proyecto arranca o si se presentan nuevas demoras. Mientras tanto, la Autopista Norte sigue siendo uno de los corredores más congestionados, a la espera de una obra que, aunque prolongada, es vista como clave para mejorar la movilidad regional.
Alerta Bogotá en Google News