¡Buenas noticias para los que se mamaron del trancón eterno rumbo a Bogotá! La Empresa Férrea Regional confirmó que el Regiotram del Norte sí llegará a Cajicá, y que la plata ya está lista para arrancar esta megaobra que transformará la movilidad en toda la Sabana Centro.
Sí, así como lo oye: el tren eléctrico que unirá Zipaquirá, Chía, Cajicá y Bogotá ya tiene asegurados los recursos para avanzar, y el municipio que estaba esperando la confirmación oficial ya puede celebrar. Cajicá tendrá estación propia y quedará conectado como nunca.
¿En qué va el proyecto?
La Empresa Férrea no se quedó en discursos, sino que recorrió paso a paso el trazado por donde va a pasar el tren. Desde Bogotá hasta Zipaquirá, el gerente Orlando Cely fue explicando punto por punto cómo será la ruta y las conexiones clave del sistema.
“Nos encontramos en el kilómetro 5 en Bogotá, el punto donde iniciará el proyecto Regiotram del Norte en nuestro tren de Zipaquirá… Ahora nos encontramos en la calle 72 con NQS, un lugar donde nos interconectaremos la segunda línea del metro, Regiotram del Norte y TransMilenio”, explicó Cely durante el recorrido.
Y la mejor parte llegó al final:
“Ahora nos encontramos en el municipio de Cajicá, en el punto conocido como la antigua estación del tren, un punto que respira cultura y que será clave para nosotros… por la integración que haremos con la futura estación que pondremos aquí en el centro de Cajicá”.
Es decir: sí habrá estación, sí estará dentro del casco urbano y sí se convertirá en un punto estratégico para el tren.
La plata está lista y el próximo paso es contratar
La obra avanza, pero no con carreta sino con recursos asegurados. Según la Empresa Férrea, la financiación del proyecto ya está lista, y lo que viene ahora es abrir la licitación para escoger quién construirá el Regiotram del Norte.
La idea es que las máquinas entren a trabajar en firme en 2027, así que los tiempos empiezan a ponerse serios.
Un respiro para el bolsillo y para el reloj
Para los miles de cajiqueños que se juegan la vida entre trancones, peajes, buses llenos y viajes eternos, esta noticia es oro puro.
El Regiotram del Norte será:
- 100% eléctrico y moderno
- Más rápido que cualquier ruta actual
- Con conexiones directas a Bogotá
- Integrado con TransMilenio y el Metro
- Sostenible y silencioso
- Un impulso económico para los comerciantes
Con esto, quienes hoy gastan hasta tres horas diarias entre Cajicá y Bogotá podrán ahorrarse tiempo, plata y estrés.
Conectividad total en la Sabana
El recorrido completo del gerente Cely dejó claro otro punto clave: no solo Cajicá gana. Chía, Sopó, Tocancipá y toda la Sabana Centro tendrán integración gracias a la estación proyectada cerca del Puente del Común, así como en puntos estratégicos de la NQS en Bogotá.
“Para las personas de Chía, para los municipios de la Sabana, Tocancipá y Sopó que vienen por esa vía, en este punto se podrán integrar tomando el tren y llegando hacia Bogotá de manera directa y fácil”, detalló.
Y al final del recorrido, Cely cerró en Zipaquirá, donde destacó otro impacto del proyecto: el turismo.
“Nuestro Regiotram del Norte, el tren de Zipaquirá, se convertirá en ese medio de transporte que facilite la movilidad… y esperamos potencializar el turismo, porque Zipaquirá es turismo”.
Un tren que promete cambiarlo todo
Cajicá deja de soñar para empezar a contar los días. Con estación confirmada, recursos asegurados y una hoja de ruta técnica clara, el Regiotram del Norte empieza a ser una realidad más cercana que nunca.
Por ahora, lo único seguro es que el proyecto avanza y que la Sabana Centro, por fin, ve venir un transporte digno, moderno y rápido.
Y sí: la platica está asegurada.
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