Pasar por Venecia ha sido, durante meses, una prueba de paciencia que muchos bogotanos ya no aguantaban. Polvo, huecos, vueltas innecesarias y un trancón eterno justo al lado de la estación. Pero esa historia, al menos en parte, ya tiene fecha de caducidad. El alcalde Carlos Fernando Galán llegó al sector, vio el caos con sus propios ojos y dio una orden clara al IDU: abrir dos carriles directos para que quienes vienen por la Autopista Sur sigan derecho hacia el oriente sin meterse al barrio.
El mandatario no se anduvo con rodeos y reconoció lo que todo conductor sabe: las obras han sido una mamera total. Sin embargo, aseguró que ahora sí se está avanzando con ritmo y que la gente empezará a sentir el alivio mucho antes de lo que esperaba.
“Las obras son una mamera para todos. Para quienes sufren el trancón y para la gente del barrio. Por eso pedí que estos dos carriles estén listos ya, para que la Autopista Sur siga derecho aquí en Venecia”, dijo Galán durante la visita.
Julio de 2026: la fecha clave para el alivio
La instrucción del Alcalde quedó con calendario y todo. En julio de 2026 deben estar habilitados los dos carriles que permitirán que el flujo vehicular de la Autopista Sur continúe hacia el oriente sin el embudo actual.
Eso significa menos tiempo perdido, menos estrés y una mejora inmediata para miles de personas que atraviesan este corredor a diario, ya sea para ir a trabajar, estudiar o regresar a casa.
Galán fue enfático en que no hay margen para excusas. Son “tres meses largos”, menos de cuatro, para cumplirle a la ciudadanía.
El puente de Venecia: de pañales a recta final
Otro punto clave del recorrido fue el nuevo puente de Venecia, una obra que cuando arrancó este gobierno apenas estaba en pañales. El puente viejo ya había sido demolido, pero la nueva estructura no superaba el 40 % de avance.
Hoy el panorama es otro. Según el balance presentado, el puente ya va por un 85 % de ejecución, un salto considerable que, ahora sí, permite hablar de fechas concretas.
“Este puente no había arrancado cuando llegamos. Hoy ya va en un 85 % y tiene que estar habilitado en diciembre de 2026. No podemos seguir incumpliéndole a la gente”, recalcó el Alcalde.
Más de 700 personas metiéndole el hombro
Para cumplir los plazos, el IDU reforzó el frente de obra. Actualmente, más de 700 trabajadores están metidos en el proyecto, con turnos extendidos y trabajo constante para que la instrucción del Alcalde no se quede en promesa.
Desde el equipo técnico le confirmaron a Galán que la apertura de los carriles sí reducirá el trauma tanto para quienes vienen por la Autopista Sur como para los residentes de Venecia, que hoy sienten el tráfico metido hasta la sala.
Menos caos para los que pasan y para los que viven ahí
La obra tiene un impacto doble. Por un lado, mejora la movilidad de quienes cruzan la ciudad. Por el otro, le devuelve tranquilidad al barrio, que dejará de ser paso obligado para miles de vehículos.
Hoy, Venecia carga con el trancón que no le corresponde. Con los carriles directos y el puente funcionando, el flujo se ordena y el sector deja de ser el cuello de botella.
La paciencia de Bogotá se agotó
El mensaje del Alcalde también fue un jalón de orejas al IDU: Bogotá ya no aguanta más retrasos. Las obras son necesarias, nadie lo discute, pero hay que acelerar cuando se puede y cumplir los compromisos adquiridos.
Galán dejó claro que la administración va a estar encima del cronograma y que julio no es una sugerencia, sino una fecha límite.
Lo que viene para Venecia y la Autopista Sur
Si el cronograma se cumple, el panorama será muy distinto en pocos meses:
- Julio de 2026: dos carriles directos habilitados hacia el oriente.
- Diciembre de 2026: nuevo puente de Venecia funcionando al 100 %.
- Más de 700 trabajadores en obra permanente.
- Reducción real del trancón y mejora en la calidad de vida del sector.
Ahora sí, a cumplirle a la gente
Venecia dejó de ser ese laberinto sin salida que desespera a conductores y vecinos. La orden está dada, las fechas están puestas y los bogotanos ya están contando los días.
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