El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) avanza en una de las obras más estratégicas para la movilidad del sur de Bogotá: los nuevos puentes de la NQS con avenida Bosa, una intervención que ya registra un 40 % de ejecución y que permitirá habilitar pasos parciales que podrían reducir hasta 30 minutos en los recorridos de ingreso y salida hacia la Autopista Sur.
Durante una visita técnica, el director del IDU, Orlando Molano, confirmó que la entidad finalmente logró asegurar el predio que mantenía frenado el proyecto desde hace cinco años. Se trata de un terreno perteneciente a la empresa Almagrario, cuya entrega material al Distrito se concretó en diciembre de 2025. Con ello, el proyecto pasó de un avance inicial del 7 % a superar el 40 %, lo que permitirá acelerar los frentes de obra durante 2026.
Un predio desbloqueado que acelera toda la obra
Molano explicó que, al recibir el predio pendiente, el contratista puede continuar con las actividades de cimentación, superestructura y adecuación de redes, elementos esenciales para poner en funcionamiento, de manera gradual, algunos tramos de los puentes vehiculares sobre la NQS.
La demolición ya fue ejecutada, y actualmente las empresas de servicios públicos adelantan las adecuaciones previas para entregar esta área lista para el ensamblaje de nuevas estructuras.
De acuerdo con el IDU, este avance permitirá habilitar pasos parciales sobre la Autopista Sur, una medida que reducirá la congestión que actualmente afecta a miles de usuarios que llegan desde Soacha y las localidades de Bosa y Ciudad Bolívar.
Beneficio directo para quienes ingresan desde Soacha
El IDU señala que, una vez entren en operación parcial los nuevos pasos elevados, será posible aliviar los cuellos de botella que históricamente se generan en los semáforos y cruces de esta intersección. Esto se traducirá en tiempos de viaje más cortos, especialmente en horas de la mañana, cuando el tráfico proveniente de Soacha colapsa la Autopista Sur.
Molano destacó que estas obras no solo mejorarán la movilidad, sino que también impactarán en la seguridad vial y en la calidad de vida de los habitantes del sur de la capital, al ofrecer vías más amplias, mejor señalizadas y con pasos peatonales seguros.
Las Torres: columna clave para completar la conexión
La intervención incluye la ampliación de la avenida Las Torres (carrera 77J), que pasará de una calzada de un solo carril a dos por sentido, entre la calle 65 Sur y la avenida Bosa. Esta ampliación facilitará el acceso a los nuevos puentes y creará un corredor más fluido entre Ciudad Bolívar y Bosa.
El IDU prevé entregar esta ampliación en el primer semestre de 2026, junto con el inicio de instalación de redes mediante pipe jacking, una técnica sin zanja que evitará cierres sobre la superficie vehicular.
Siete puentes para conectar todo el sur
El proyecto contempla la construcción de seis puentes vehiculares y un ciclopuente, diseñados para garantizar todos los movimientos viales necesarios en la intersección. Entre ellos se destacan:
- Conexión entre El Perdomo y la avenida Bosa (sentido sur–norte y norte–sur).
- Enlaces directos hacia la Autopista Sur, tanto para quienes ingresan desde Soacha como para quienes salen de Bogotá.
- Ramales que permitirán conectividad hacia el oriente y occidente sin depender de semáforos.
- Un ciclopuente que integrará ambos costados de la autopista con la ciclorruta existente.
Además, el proyecto incluye un acceso exclusivo a la Terminal del Sur, mejorando la operación del transporte intermunicipal.
Una obra que cambiará el retorno hacia el sur
Con la liberación del predio y el avance estructural, el IDU estima que este año podría habilitar los primeros tramos funcionales de los puentes, lo que permitiría ahorrar hasta 30 minutos en los desplazamientos desde la Autopista Sur hacia Bosa y zonas de Ciudad Bolívar.
Las obras continuarán de manera escalonada y, según Molano, representan un paso decisivo para una Bogotá “más conectada, más moderna y con mejores condiciones de movilidad para quienes viven y se mueven por el sur de la ciudad”.
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