La segunda línea del Metro de Bogotá acaba de dar un paso clave en su camino hacia la contratación. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que tres grupos internacionales manifestaron oficialmente su interés en participar en la licitación de este proyecto, una obra que conectará el centro financiero de la ciudad con sectores de Engativá y Suba.
La noticia representa un nuevo avance para una infraestructura que busca ampliar la red férrea de la capital y beneficiar a millones de ciudadanos que diariamente se movilizan entre el occidente y el norte de Bogotá.
“Se presentaron tres grupos internacionales con la intención de participar en la licitación de la Línea 2 del Metro de Bogotá. Dos grupos son europeos y un grupo es chino”, anunció el mandatario.
Línea 2 del Metro entra en una nueva etapa de selección
Con la presentación formal de los interesados, el proceso entra ahora en una fase de revisión por parte del Distrito y de la Empresa Metro de Bogotá.
Las autoridades verificarán que los consorcios cumplan con las condiciones exigidas para continuar dentro de la licitación.
“A partir de ahora inicia un proceso donde revisamos que cumplan los requisitos para poder participar en la etapa de presentación de propuestas”, explicó Galán.
La revisión incluirá aspectos técnicos, jurídicos y financieros que permitan establecer si las firmas tienen la capacidad de asumir una obra de la magnitud de la Línea 2.
El proceso hace parte del cronograma establecido para seleccionar al constructor y operador que se encargará de desarrollar esta nueva infraestructura de transporte masivo.
En un mes comenzará la presentación de propuestas
Luego de la etapa de habilitación de los participantes, la administración distrital abrirá oficialmente el periodo para la entrega de ofertas.
Según explicó el alcalde, esa fase arrancará en las próximas semanas.
“Esa etapa iniciará más o menos en un mes”, indicó.
Será allí cuando cada consorcio presente sus propuestas técnicas y económicas para ejecutar el proyecto.
Posteriormente, un equipo especializado analizará la información entregada por cada participante.
“Al final de la misma evaluaremos con un equipo técnico cuál es la mejor propuesta para Bogotá”, señaló Galán.
La decisión final marcará uno de los hitos más importantes para la expansión del sistema metro en la ciudad.
La Línea 2 unirá la Calle 72 con Suba
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es su recorrido.
La nueva línea iniciará en la calle 72 con avenida Caracas, donde se conectará directamente con la futura Primera Línea del Metro.
Desde ese punto avanzará hacia el occidente atravesando sectores de la localidad de Engativá y posteriormente girará hacia el norte para llegar al sector de Fontanar del Río, en Suba.
“Esa Línea 2 va de la calle 72 con Caracas, coge hacia el occidente y después hacia el norte hasta llegar a Fontanar del Río”, explicó el alcalde.
La obra está diseñada para atender una de las zonas con mayor demanda de transporte en Bogotá.
Se estima que la infraestructura beneficiará de manera directa a más de dos millones de habitantes.
Europa y China compiten por una de las obras más importantes del país
La participación de grupos europeos y chinos pone sobre la mesa la experiencia internacional en construcción de sistemas férreos de gran escala.
Aunque por ahora no se han revelado los nombres de los consorcios, el proceso genera expectativa por el perfil técnico de las empresas interesadas.
La administración distrital considera que la participación de varios actores internacionales fortalece la competencia dentro de la licitación y amplía las posibilidades de obtener mejores condiciones para el proyecto.
Por ahora, los tres grupos deberán superar la etapa de verificación para continuar en la carrera por la adjudicación.
La adjudicación llegaría el próximo año
El cronograma oficial contempla que durante los próximos meses se adelanten las evaluaciones técnicas y financieras de las ofertas.
La meta del Distrito es definir el adjudicatario durante el próximo año y avanzar en la firma del contrato.
“Vamos a hacer ese proceso de evaluación y la adjudicación el año entrante para firmar ese contrato”, afirmó Galán.
Con ello se buscará iniciar la etapa de construcción de una infraestructura que complementará la Primera Línea y ampliará la cobertura del sistema metro en la ciudad.
Bogotá sigue construyendo su red de metros
Para la administración distrital, la Línea 2 representa un paso fundamental dentro de la visión de una red integrada de transporte férreo.
“Es un paso fundamental para seguir construyendo la red de metros que necesita Bogotá”, destacó el alcalde.
Mientras la Primera Línea continúa avanzando en su construcción, la ciudad ya empieza a definir quién estará a cargo de la siguiente gran apuesta de movilidad.
La carrera quedó oficialmente abierta y ahora serán dos grupos europeos y uno chino los que buscarán quedarse con uno de los contratos de infraestructura más importantes de Bogotá.
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