El anuncio de nuevas cámaras de fotomultas en la Autopista Sur sigue generando polémica. El activista Jhonatan Andrey denunció que la Alcaldía de Soacha ya cuenta con la autorización legal para instalar ocho dispositivos de fotodetección, amparados en la
Resolución 867 del 17 de julio de 2025.
La medida fue solicitada por el alcalde Julián Sánchez “Perico”, quien busca implementar estos equipos en el corredor más congestionado del municipio.
Resolución 867: aval para instalar cámaras en Soacha
El documento oficial autoriza la instalación de ocho cámaras de fotomultas en la Autopista Sur, con el objetivo de monitorear el flujo vehicular y sancionar infracciones como exceso de velocidad, invasión de carriles exclusivos y estacionamiento indebido.
Críticas del activista Jhonatan Andrey
El anuncio no cayó bien en algunos sectores ciudadanos. El activista Jhonatan Andrey cuestionó la medida asegurando que los radares no cumplen un objetivo de seguridad vial, sino de recaudo económico.
“Nunca me voy a cansar de decir que estas cámaras no salvan vidas. Estas cámaras están hechas única y exclusivamente para perseguir a los conductores y quitarles la platica de sus bolsillos”, afirmó Andrey en sus redes sociales.
Ubicaciones de las ocho cámaras de fotomultas
De acuerdo con la autorización y la denuncia ciudadana, las cámaras estarán distribuidas de norte a sur en la Autopista Sur. Estas son las coordenadas exactas para ubicarlas en Google Maps:
📍 4.595577, -74.186396
📍 4.592696, -74.191569
📍 4.590849, -74.196102
📍 4.585679, -74.206457
📍 4.585844, -74.205145
📍 4.577502, -74.220832
📍 4.569641, -74.226973
📍 4.545852, -74.243426
Autopista Sur: entre trancones y sanciones
Mientras avanza la instalación de las cámaras, la Autopista Sur continúa siendo uno de los corredores más colapsados del país. Los conductores padecen trancones diarios de varias horas, lo que aumenta la inconformidad frente a la medida.
La instalación de las cámaras abre nuevamente el debate sobre el papel de las fotomultas en la movilidad. Para la Alcaldía, son una herramienta de control; para sectores ciudadanos, un mecanismo de recaudo que golpea el bolsillo de los conductores.
Lo cierto es que, con la Resolución 867, Soacha tiene vía libre para implementar los dispositivos en la Autopista Sur, y los próximos meses serán clave para definir si la medida logra mejorar la seguridad vial o si se convierte en un nuevo foco de inconformidad ciudadana.
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