La movilidad en Cundinamarca se está moviendo —y en serio—. Mientras algunos municipios siguen sufriendo por trancones eternos y vías parchadas a punta de paciencia, el departamento ya alista tres proyectos gigantes que prometen cambiarle la rutina a millones de personas que todos los días se conectan con Bogotá.
El gobernador Jorge Rey, junto a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, se sentaron a revisar cómo van los avances de estas obras que muchos consideran “los tres pesos pesados” de la región: el RegioTram del Norte, el Cable Aéreo de Soacha y las mejoras en los corredores nacionales que cruzan el departamento.
1. RegioTram del Norte: de Zipaquirá a Bogotá sin sufrir el trancón eterno
El famoso tren que conectará Zipaquirá, Cajicá y Chía con la capital ya dejó de ser un sueño dibujado en un plano. La licitación avanza con fuerza y tanto la Nación como el Departamento están metiendo el hombro para que el proyecto salga adelante.
El gobernador Rey lo dijo con claridad durante la reunión:
“El tren de Zipaquirá – RegioTram Norte se consolida como una apuesta estructural para la movilidad limpia y sostenible. Evaluamos los avances en la estructuración del proceso licitatorio, que hoy es una realidad gracias a la inversión articulada entre la Nación y el Departamento.”
La idea es que las personas que hoy gastan entre hora y media y dos horas para llegar a Bogotá puedan reducir tiempos de viaje, moverse en un sistema eléctrico y, de paso, ahorrarse el estrés de arrancar el día peleando con el tráfico.
2. Cable Aéreo de Soacha: el municipio del “Dios Varón” se alista para volar
Soacha, uno de los municipios más poblados del país, está a punto de dar un salto histórico en movilidad. El proceso para sacar adelante el cable aéreo que se integrará directamente a TransMilenio ya está en manos de la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), una entidad que llega con tecnología de punta.
Durante el encuentro, quedó claro que la fecha límite para obtener la factibilidad será abril de 2026. Un proyecto ambicioso para un territorio que lo ha pedido durante años.
Sobre este punto, Rey destacó:
“En el Cable Aéreo de Soacha revisamos los adelantos en estudios y diseños; definimos el mes de abril como fecha máxima de obtención de la factibilidad. Los estudios están siendo desarrollados por la Agencia Francesa para el Desarrollo.”
Si todo sale como va, Soacha se montará al ritmo de las grandes ciudades del mundo donde los cables son parte fundamental del transporte público.
3. Vías nacionales: menos huecos, más gerencia y más fluidez
No todo son trenes y cables. También se habló de los problemas eternos de las vías nacionales que atraviesan Cundinamarca. Tramos deteriorados, falta de modernización y una gerencia que no siempre responde a la velocidad que demanda el transporte regional.
Rey fue directo:
“Revisamos la situación de algunos corredores viales nacionales que atraviesan el departamento y que requieren modernización, así como una gerencia que permita ejecutar obras complementarias, garantizando adecuados niveles de servicio.”
Es decir, que no basta con que la vía exista: debe funcionar, ser segura y permitir que los conductores no pierdan tiempo esquivando huecos o quedando atrapados en pasos estrechos.
Un trabajo conjunto que empieza a mover la aguja
El gobernador aprovechó para agradecer al Ministerio de Transporte por la disposición y el trabajo articulado:
“Agradecemos al Ministerio de Transporte por la apertura permanente; siempre hemos encontrado disposición y compromiso para el trabajo conjunto.”
La reunión dejó claro que estos tres megaproyectos no son promesas vacías: están en marcha, en revisión técnica constante y con fechas concretas que muestran que Cundinamarca avanza hacia una movilidad más digna, moderna y sostenible.
Por ahora, a los habitantes de Zipaquirá, Chía, Cajicá y Soacha solo les queda una cosa: prepararse, porque la región está a punto de pegar un salto histórico.
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