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Residentes de Usaquén están mamados de las motos: hay tremendo desorden en zona de parqueo pago

Usaquén: denuncian motos parqueadas sobre andenes

Según la denuncia, el problema vendría aumentando y cada vez resultaría más difícil transitar por la zona.

Composición Magnific - www.magnific.com | X @PasaenBogota Entre enero y octubre de 2025 se impusieron cerca de 51.000 comparendos por estacionamiento indebido.

La movilidad en Bogotá sigue enfrentando problemas que terminan afectando tanto a conductores como a peatones. Aunque en varios sectores de la ciudad existen medidas para organizar el estacionamiento en vía, vecinos aseguran que la falta de control está permitiendo que algunas zonas terminen convertidas en focos de desorden y ocupación indebida del espacio público.

Uno de los temas que más genera molestia entre residentes tiene que ver con las zonas de parqueo pago, espacios habilitados por la Alcaldía para estacionar vehículos en vía mediante el pago por uso del espacio público. Aunque la medida busca mejorar el orden y reducir el mal parqueo, en algunos sectores los habitantes denuncian ausencia de vigilancia y descontrol con motocicletas estacionadas sobre andenes y áreas peatonales.

Motos invaden andenes en Santa Bárbara Oriental y vecinos ya no aguantan más

Habitantes del barrio Santa Bárbara Oriental, en la localidad de Usaquén, denunciaron que varios motociclistas están utilizando el andén y parte de la cuadra de la carrera 7A con calle 126 como parqueadero permanente. La situación quedó registrada en un video grabado por un ciudadano y compartido por la cuenta Pasa en Bogotá, donde se observa una larga fila de motos ocupando gran parte del espacio peatonal.

Según la denuncia, el problema vendría aumentando y cada vez resultaría más difícil transitar por la zona sin tener que bajarse del andén o esquivar motocicletas estacionadas. La situación golpea especialmente a adultos mayores, personas con movilidad reducida y familias que se desplazan con coches de bebé o cargando mercados.

Además del bloqueo peatonal, los conductores dejarían las motos durante horas, ocupando espacios que deberían permanecer despejados para garantizar el paso seguro de peatones y vehículos.

El mal parqueo ya representa más de la mitad de la congestión en Bogotá

El concejal de Bogotá Juan David Quintero advirtió que el mal parqueo continúa consolidándose como uno de los principales problemas de movilidad en la capital. De acuerdo con información presentada por el cabildante y actualizada al jueves 19 de marzo de 2026, esta práctica sería responsable del 54% de la congestión vehicular en la ciudad, según estudios realizados por la propia Alcaldía.

Las cifras de la Secretaría de Movilidad muestran que el problema sigue creciendo en distintas localidades de Bogotá. Entre enero y octubre de 2025 se impusieron cerca de 51.000 comparendos por estacionamiento indebido, siendo Chapinero y Fontibón las zonas con mayor cantidad de sanciones.

Chapinero registró 8.546 comparendos, mientras que Fontibón alcanzó 8.114 casos relacionados con vehículos mal estacionados. En cuanto a inmovilizaciones, Teusaquillo lideró con 1.930 procedimientos, seguida nuevamente por Chapinero con 1.799.

Entre los puntos más críticos aparecen corredores como la calle 26 entre la avenida Ciudad de Cali y el Aeropuerto El Dorado, además de varios sectores ubicados entre las carreras 7 y 11 y calles 123 y 111, donde constantemente se reportan problemas por ocupación indebida del espacio público.

Más de 10.000 comparendos en un mes: el problema sigue disparado

La tendencia se mantiene durante 2026. Solo en enero, las autoridades realizaron 1.251 operativos contra el abandono y estacionamiento indebido en diferentes sectores de Bogotá. Estos controles dejaron más de 10.000 comparendos y 847 inmovilizaciones.

Las autoridades buscan aumentar la vigilancia en zonas donde conductores siguen utilizando andenes, ciclorrutas y vías principales como parqueaderos improvisados. Mientras tanto, residentes de sectores como Santa Bárbara Oriental esperan controles más frecuentes que permitan recuperar el espacio peatonal y mejorar la movilidad en el barrio.