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SITP cambia rutas en Bosa: nuevos servicios hacia el centro y la carrera Décima

SITP cambia rutas en Bosa nuevos servicios al centro y Carrera Décima

"La 120 y la C29 pasaron al papayo": conozca los nuevos nombres de los buses hacia el centro este 2026.

Colprensa SITP cambia rutas en Bosa nuevos servicios al centro y Carrera Décima

Los usuarios del SITP en Bosa tendrán que ponerse pilas desde ya, porque dos de las rutas más conocidas del sector cambiaron de nombre, recorrido y forma de identificarse en los paraderos. La medida, anunciada por el sistema de transporte, busca optimizar los tiempos de viaje hacia la carrera Décima y el centro de Bogotá.

El ajuste aplica para las tradicionales rutas 120 y C29, que ahora adoptan la nueva nomenclatura con letras y números del SITP. Desde la entidad explicaron que los cambios ya están en operación.

Las rutas C29 y 120 tuvieron mejoras operacionales y ahora puedes reconocerlas como la GA547 y GA520 respectivamente”, informó TransMilenio.

Ruta 120 se convierte en la GA520: nuevo recorrido hacia Las Nieves

Uno de los cambios más notorios lo tiene la antigua ruta 120, que ahora pasa a identificarse como GA520. En sentido hacia el centro operará como A520 (Estación Las Nieves) y en regreso como G520 (Bosa San Diego).

Este servicio mantiene la conexión entre Bosa y el centro, pero con un ajuste en su recorrido para mejorar la movilidad. La ruta ahora transita por puntos clave como la avenida Agoberto Mejía, las calles 3 y 6, la avenida Primero de Mayo y la carrera Décima.

Además, incluye un tramo por la avenida Circunvalar, lo que permite una conexión directa con sectores cercanos a la zona de Monserrate.

Este cambio incluye ajustes en su recorrido habitual para optimizar el trayecto, especialmente en los sectores de Bosa San Diego y Las Nieves”, explicó la entidad.

Con este ajuste, el sistema busca ofrecer una alternativa más directa para quienes trabajan o estudian en el centro de la ciudad.

Ruta C29 cambia a GA547: conexión clave entre Bosa y el centro

El segundo cambio importante es para el servicio C29, que ahora se identifica como GA547. En dirección al centro será A547 y en sentido hacia Bosa como G547.

Esta ruta mantiene su función principal: conectar Bosa con el corazón de Bogotá, pero ahora con un recorrido organizado para facilitar el acceso a otros servicios.

El trayecto pasa por corredores como la avenida Villavicencio, la avenida Gaitán Cortés, la Autopista Sur y la carrera Décima, una vía donde los usuarios pueden hacer conexión con estaciones de TransMilenio.

El servicio GA547 te conecta entre Bosa San Diego y el centro de la ciudad transitando por avenidas principales y la carrera Décima”, indicó el sistema.

Este ajuste permite que los usuarios tengan más opciones para integrarse con el sistema troncal y reducir tiempos de desplazamiento.

Cambios ya están activos en las calles

Las autoridades recalcaron que los cambios no son a futuro: ya están funcionando en operación real. Esto implica que los buses dejaron de usar sus números antiguos y ahora circulan con la nueva identificación.

Por esta razón, los usuarios deben estar atentos al momento de abordar, ya que buscar la ruta con el número anterior puede generar confusiones en los paraderos.

El objetivo de estos cambios es mejorar la eficiencia del sistema, reducir tiempos y lograr una mejor organización de los recorridos dentro de la ciudad.

Recomendación para usuarios: consultar la TransMiApp

Desde el SITP hicieron un llamado directo a los pasajeros para evitar inconvenientes. La principal recomendación es verificar la información actualizada antes de salir.

Consulta paraderos y más opciones en la TransMiApp”, reiteró la entidad.

A través de esta herramienta los usuarios pueden revisar:

  • Rutas disponibles
  • Paraderos exactos
  • Horarios de paso
  • Alternativas de viaje

Esto resulta clave en zonas como Bosa, donde los cambios pueden impactar a una gran cantidad de pasajeros.

Ajustes buscan mejorar movilidad hacia el centro de Bogotá

Los cambios en las rutas responden a una estrategia más amplia para optimizar la movilidad en el sur de la ciudad y facilitar el acceso hacia el centro.

Corredores como la carrera Décima son fundamentales dentro del sistema, ya que concentran buena parte del flujo de usuarios que se desplazan diariamente.

Con estos ajustes, el SITP busca reorganizar la operación, mejorar la eficiencia y ofrecer trayectos más directos.