Instituto de Desarrollo Urbano

IDU confirma nueva conexión en la Av. Américas: le ahorra el trancón para conectar con la 68

IDU nueva conexión en Américas para evitar trancón a la 68

Túnel exclusivo de 520 metros en la Av. 68 agilizará los viajes de TransMilenio hacia el norte y centro.

IDU IDU nueva conexión en Américas para evitar trancón a la 68

Una de las conexiones más importantes de la nueva troncal de la avenida 68 está prácticamente terminada. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó que el paso deprimido que permitirá enlazar directamente TransMilenio desde la avenida de Las Américas con la 68 alcanzó un 99,93 % de avance, luego de que en enero de 2024 estuviera alrededor del 12 %. La infraestructura será exclusiva para los buses del sistema y busca facilitar los desplazamientos hacia la calle 26, el centro y el norte de Bogotá.

El director del IDU, Orlando Molano, inspeccionó las obras del Grupo 3 de la avenida 68, comprendido entre Las Américas y la calle 13. Este frente también registra un avance superior al 94 %, frente al 36 % reportado al inicio de 2024. La meta del Distrito es poner la totalidad de este grupo al servicio de los ciudadanos a finales de 2026, incluyendo la nueva infraestructura para TransMilenio y la estación Colegio Nicolás Esguerra.

Así funcionará el nuevo deprimido de la avenida de Las Américas con la 68

El paso deprimido tendrá una longitud aproximada de 520 metros, incluidas las rampas de aproximación, y ocho metros de ancho. Su función será permitir el tránsito bidireccional y exclusivo de buses de TransMilenio entre la troncal existente de la avenida de Las Américas y la nueva infraestructura construida sobre la avenida 68. Según el IDU, la estructura y las losas de circulación ya fueron construidas y actualmente avanzan trabajos complementarios, entre ellos la instalación de soportes para el alumbrado público dentro del túnel.

La importancia de la obra está en que los buses tendrán una conexión propia entre corredores troncales, sin depender de las mismas condiciones de circulación del tráfico mixto en superficie. Una vez habilitada toda la infraestructura prevista, esta articulación permitirá conectar la troncal de Las Américas con la avenida 68 y, posteriormente, con la troncal de la calle 26, mejorando las alternativas de desplazamiento de los pasajeros que se movilizan hacia otros puntos de Bogotá.

Nos encontramos en el Grupo 3 del corredor de la 68. Aquí es donde nace la conexión de la 68 con Las Américas. Cuando llegamos, este proyecto, este grupo, estaba en el 36 %; ya superamos el 94 %. Este deprimido estaba alrededor del 12 % y ya estamos en el 99 %”, explicó Molano durante la inspección, al comparar el estado actual de los trabajos con el avance que presentaban al comenzar la actual administración.

El funcionario también recordó el objetivo establecido por el alcalde Carlos Fernando Galán para esta infraestructura. “La instrucción del alcalde ha sido clara: este año tenemos que conectar la Cali, Las Américas con la 68 y conectarnos con la 26 hasta la estación del Museo Nacional”, sostuvo. El IDU señala que la integración entre las troncales permitirá mejorar los tiempos de desplazamiento hacia el centro y el norte de Bogotá.

Avenida las Américas con 68
Avenida las Américas con 68Crédito: IDU

Grupo 3 de la avenida 68 ya supera el 94 % de avance

El deprimido forma parte de un proyecto más amplio. El Grupo 3 de la avenida 68 tiene una extensión de 1,04 kilómetros, desde la avenida de Las Américas hasta la calle 13, y ya supera el 94 % de ejecución. En enero de 2024, este mismo frente registraba un avance del 36 %, según el balance divulgado por el IDU. La administración distrital mantiene la meta de terminarlo y ponerlo en servicio antes de finalizar este año.

Otro de los componentes que está cerca de quedar listo es la estación de TransMilenio Colegio Nicolás Esguerra, ubicada frente a la calle 11. La infraestructura registra un 99,96 % de avance y cuenta con su estructura, puertas y conexiones internas terminadas. El proceso pendiente corresponde a la energización definitiva necesaria para completar su preparación.

A esto se suma el nuevo puente peatonal construido sobre la avenida 68 con calle 9C, que ya se encuentra terminado y está en funcionamiento desde marzo de 2025. Estos elementos integran la transformación del sector y forman parte de la infraestructura necesaria para completar la nueva troncal y mejorar las condiciones de acceso para los usuarios que se desplazan a pie hacia las estaciones.

La conexión proyectada tendrá un alcance que va más allá del cruce entre Las Américas y la avenida 68. El propósito es articular diferentes corredores de TransMilenio, permitiendo establecer una continuidad desde la avenida Ciudad de Cali y Las Américas hacia la 68 y la calle 26, con la posibilidad de avanzar posteriormente hacia el sector de Museo Nacional, en el centro de la capital.

Murales transforman el nuevo paso de TransMilenio en Las Américas

El proyecto también incorpora una intervención artística en el entorno de las obras. El IDU informó que cuatro murales conforman la iniciativa denominada“Esperanza de las Américas”, desarrollada con participación de artistas de colectivos de Kennedy, Puente Aranda y Ciudad Bolívar. Las obras tienen como inspiración diferentes elementos de la naturaleza de Bogotá y sus alrededores.

Libélulas, mariquitas, plantas y aves como el copetón, el colibrí y la tingua hacen parte de las imágenes incorporadas en el corredor. Cerca de 1.400 metros cuadrados habían sido intervenidos dentro de esta iniciativa y el objetivo presupuestado es alcanzar aproximadamente 2.000 metros cuadrados de murales. La intervención busca integrar el componente de infraestructura de transporte con una transformación visual del espacio urbano.

Molano destacó esta característica durante su recorrido por las obras. “Este deprimido tiene 500 metros de largo, más de 500, 520 exactamente con las aproximaciones, ocho metros de ancho, pero sobre todo le metimos cariñito: artistas urbanos, unos murales maravillosos, más de 2.000 metros de murales”, señaló el director del IDU.

Con el paso deprimido en 99,93 %, la estación Colegio Nicolás Esguerra en 99,96 % y el Grupo 3 por encima del 94 %, este sector de la avenida 68 entra en su fase final. Sin embargo, la infraestructura aún no debe entenderse como habilitada para los pasajeros: permanecen actividades de terminación, instalación y energización antes de su puesta en servicio.

La fecha clave será el cierre de 2026, cuando el IDU proyecta poner al servicio de Bogotá la totalidad del Grupo 3. Una vez entre en funcionamiento, el deprimido permitirá que los buses de TransMilenio realicen directamente la conexión entre Las Américas y la avenida 68, creando una nueva articulación con la calle 26 y ampliando las posibilidades de viaje hacia el centro y el norte de la ciudad.